A buen ritmo y dentro del cronograma avanzan en un 25% las obras del metrocable del Picacho. Así lo informaron la Alcaldía de Medellín, el Isvimed y el Metro, las tres entidades ejecutoras del proyecto.
En los alrededores de la estación Acevedo, que será el punto de partida de la nueva línea, tienen trabajos de demoliciones e implementaron una reorganización del sistema de transporte para no causar afectaciones a los usuarios.
“El cabezote sur de la estación está aislado y hay cerramientos para darle mayor comodidad a los viajeros que usan la línea K”, detalló Jorge Mario Restrepo, gerente de Planeación del Metro.
El metrocable tendrá dos características que lo diferenciarán de los otros que ya funcionan en la ciudad.
Las cabinas con una capacidad de 12 pasajeros, frente a los 10 que pueden llevar aquellas que se mueven en San Javier o Santo Domingo.
En total son 141 (tres de ellas quedarán como reserva) que están siendo fabricadas en Francia y, según Restrepo, llegarán a la capital antioqueña en marzo de 2019. Su costo es de 10.000 millones de pesos.
Por otro lado, el sistema de tracción de la nueva línea no tendrá un motor que comunique con la polea, sino que estos dos componentes estarán integrados, mejorando la operación.
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