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El sueño lento de llegar a Urabá en cinco horas

  • Vía Mar 1. Ambos trayectos tendrán que estar listos en diciembre de 2021. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero
    Vía Mar 1. Ambos trayectos tendrán que estar listos en diciembre de 2021. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero
  • Estado de la vía Mar 1. Los dos tramos tienen una inversión de $4,6 billones.Foto: Manuel Saldarriaga Quintero
    Estado de la vía Mar 1. Los dos tramos tienen una inversión de $4,6 billones.Foto: Manuel Saldarriaga Quintero
  • Vía mar uno.Foto: Manuel Saldarriaga Quintero
    Vía mar uno.Foto: Manuel Saldarriaga Quintero
Publicado el 13 de marzo de 2019

En la vía entre Bolombolo y Santa Fe de Antioquia espantan. Puedes quedarte media hora en uno de los cinco kioskos con venta de gaseosa y agua que hay en los 85 kilómetros, y no pasa ningún camión, a veces una moto. No es más. De acuerdo con las cifras oficiales del Portal Logístico de Colombia del Ministerio de Transporte, en 2018 tan solo pasaron 48 toneladas por esta carretera.

En una de esas tiendas se demoran para atender. No hay nadie. De repente aparece José Manuel Tirano, un muchacho de 20...

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María Victoria Correa Escobar

Soy periodista y magíster en Humanidades. Me gusta el periodismo que se hace caminando. El Chocó, la infraestructura y el vallenato son mi ruta.

Daniela Jiménez González

Periodista del Área Metro. Me interesa la memoria histórica, los temas culturales y los relatos que sean un punto de encuentro con la ciudad en la que vivo, las personas que la habitan y las historias que reservan.

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