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El Metro renueva escaleras en tres estaciones de la Línea A

  • La inversión en la renovación de las nueve escaleras ascendió a $6.642 millones. FOTO: Cortesía Metro de Medellín.
    La inversión en la renovación de las nueve escaleras ascendió a $6.642 millones. FOTO: Cortesía Metro de Medellín.
Por juan diego ortiz jiméneZ | Publicado el 22 de febrero de 2020
6.642

millones de pesos fueron invertidos en la renovación de las nueve escaleras: Metro.

Los usuarios de las estaciones San Antonio, Parque Berrío y Hospital ya disfrutan con nuevas escaleras eléctricas de última tecnología que permitirán mejorar los desplazamientos de los usuarios.

Los equipos hacen parte del proyecto de renovación de escaleras eléctricas que adelanta la empresa desde enero de 2018, el cual tuvo como objetivo modernizar estos elementos que contaban con casi 25 años de servicio. Desde entonces se han cambiado tres escaleras en la estación Parque Berrío, cuatro en San Antonio (dos en el costado sur y dos en el costado norte para la transferencia entre las líneas A y B) y dos en Hospital, para un total de nueve equipos.

Las nuevas escaleras son de fabricación española y su montaje se realizó con la tecnología I-MOD, técnica de fabricación e instalación por módulos que permite el ingreso de los componentes por espacios muy pequeños o de difícil acceso, con el fin de no comprometer la infraestructura del lugar de instalación.

Las escaleras fueron hechas a la medida, ya que uno de los requisitos para el contratista era no afectar la actual infraestructura física de las estaciones. La mayoría de escaleras eléctricas se instalan como un módulo único que viene armado de fábrica. Estas escaleras se armaron pieza por pieza dentro de la estación.

La inversión en la renovación de las nueve escaleras ascendió a $6.642 millones.

Según precisó el Metro, las nuevas escaleras eléctricas consumen menos energía que los equipos reemplazados y permitirán mejorar la capacidad de transporte, dado que están diseñadas para operar de manera continua.

Con este proyecto se pretenden mejorar los flujos internos de las estaciones de mayor afluencia del sistema .

Contexto de la Noticia

Juan Diego Ortiz Jiménez

Redactor del Área Metro. Interesado en problemáticas sociales y transformaciones urbanas. Estudié derecho pero mi pasión es contar historias.

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