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Los conductores hablan de problemas jurídicos por las fotodetenciones. El Ministerio discute su control en el Congreso.
El 21 de noviembre de 2014 Lida Ortiz canceló la matrícula de su moto luego que se robaran y nunca la recuperara. Se presentó en la secretaría de Tránsito de Rionegro, Antioquia, y realizó la diligencia.
Lo que no sabía era que al siguiente año comenzaría su calvario por cuenta de unas fotomultas que llegaron a su casa, cobrándole varias infracciones de una motocicleta que ella ya no tenía y que en los papeles oficiales no existe.
“En 2015 me llegaron cuatro fotomultas y este año ya tengo tres más, enviadas desde las secretarías de Arjona en Bolívar así como de Turbaco, Santa Marta y Barranquilla. No entiendo por qué me llegan esas infracciones, teniendo en cuenta que los papeles de la moto ya no existen y he verificado que en los registros en internet del Runt no aparece”, dice Lida.
Así como la denunciante, hay varios reclamos de los conductores frente a las fotodetecciones en todo el país. Fotomultas que desde 2013 hasta febrero ya sumaban más de 4 millones, según un estudio de la Federación...