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Por maría victoria correa | Publicado el 22 de mayo de 2017
Las razones por las que al día de hoy ningún constructor colombiano ni extranjero se le mide a terminar el 12 por ciento del túnel de La Línea son, básicamente, tres: tiempo, recursos y licencia ambiental. Así se lo reveló a El COLOMBIANO el director general de Invías, Carlos García, quien explicó que el Instituto asumirá algunos de los riesgos con el fin que la nueva licitación se pueda adjudicar el 4 de julio.
No es tan claro si al presidente Juan Manuel Santos le corresponderá realizar el primer viaje por la obra, ya que el cronograma está bastante ajustado. Desde la veeduría de la misma (ver opinión) argumentaron que debido a los plazos este Gobierno no alcanzará a entregarlo.
El Invías inició este nuevo proceso de contratación en diciembre...
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