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Expectativa por informe de Contraloría tras visita al Autódromo de Bello
El ente de control respondió llamado de ciudadanos que denunciaron hurto de materiales en la obra.
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Esta, una panorámica actual del Gran Parque Metropolitano cuyas obras están suspendidas, según el dirigente deportivo Hernán Cuartas. FOTO Carlos tisnez de la fundación museo del transporte -
La falta de vigilancia ha permitido el hurto de material en el escenario. FOTO Carlos tisnez, fundación museo del transporte -
Aspectos de la visita ayer de la Contraloría para inspeccionar el estado del proyecto. FOTO cortesía veeduría cívica
14 de julio de 2021
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En las próximas horas se conocerá el informe de la Contraloría General de la República, luego de la visita de este miércoles al Gran Parque Metropolitano, Central Park o Autódromo de Bello, denominaciones que ha tenido este escenario desde que se empezó a construir, en la administración departamental pasada (29 de agosto de 2019), y cuya inversión es de 140 mil millones de pesos.
La presencia del ente de control en el sitio se realizó en horas de la mañana, luego del conocer las denuncias de una grupo de ciudadanos vinculados a los deportes de motor, liderados, entre otros, por Rodrigo Paneso, Juan Eugenio Cañas, Carlos Ospina y Hernán Cuartas, que han ejercido la veeduría ciudadana Parque Deportes a Motor, Autódromo de Antioquia, en la que dan cuenta del abandono de la obra y el hurto de materiales de estructuras ya ejecutadas.
“La semana pasada puse un video en redes sociales que se hizo viral. Mostré cómo alguna gente se está robando el material de este proyecto que está suspendido hace cuatro meses, aproximadamente”, dijo Sergio Sierra.
Entre los daños que reseñó están el corte de tubos de la parte del cerramiento interno y externo, y hurto de tapas. “Da pesar ver eso, pues este proyecto no será solo para las motos y los autos, pues allí también tendrán cabida, entre otros, el patinaje, el atletismo, el ciclismo y hasta se proyectan grandes conciertos al aire libre. Es algo que, si lo terminan como lo prometieron, ofrecerá un desarrollo económico para este sector del norte del área metropolitana”, dijo el comerciante de motos.
Por su parte, Ramiro Londoño, reconocido hombre del automovilismo regional y nacional, señaló que después de la inspección y de escuchar las bondades del proyecto que, inclusive, servirá para albergar competencias internacionales, la Contraloría levantó un acta.
“Fue una reunión cordial en la que pudieron comprobar el estado de abandono en que empieza a notarse el escenario”, apuntó, al hacer hincapié en que el propósito de este llamado es buscar respuestas sobre el futuro del escenario que ha avanzado en un 80 %, pero que necesita obras vitales como redes de emergencia, separadores entre las pistas y otras que exige la Federación Internacional de Automovilismo para que ratifique la aprobación inicial que hizo.
“Esperamos que todo se cumpla para recibir el aval y podamos tener competencia de turismo y de fórmula 3 y 4. Hay que decir es que esta es la única pista del norte de Suramérica, y en el sur están la de Argentina y Brasil”, completó Londoño.
El deseo que la construcción termine pronto es para poder tramitar carreras de alto nivel, cuyos procesos tardan dos años. Confesó que quieren motivar a la Gobernación para que reactive los trabajos.
Hernán Cuartas, líder deportivo y cívico, contó que en la víspera también visitó la obra Personería y la Contraloría de Bello.
Antecedentes
En un informe publicado por EL COLOMBIANO el pasado 9 de abril, el gerente de Indeportes, Fabián Betancur Montoya, entidad que en ese entonces era la responsable del proyecto, dijo si no se presentaban inconvenientes de última hora y la pandemia lo permitía, a finales de este año el Gran Parque Metropolitano estaría al servicio de la comunidad antioqueña.
Agregó que de acuerdo con el último informe de la interventoría que realizó el Colegio Mayor, al proyecto solo le faltaba el 14 %. Y que estaban analizando los modelos de operación, que podría ser público privada, porque está claro que Indeportes no lo hará.
Este diario se comunicó con la Oficina de Prensa de Indeportes para conocer si estaban enterados de la visita de la Contraloría, pero manifestaron que la única vocera sobre el tema es la Secretaría de Infraestructura, con la cual no se puedo establecer contacto. La expectativa ahora es por el informe del ente de control.
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