La familia de la linea X de BMW se fortalece con la presencia de la X4 en las calles del país, esta SUV, denominada Sport Activity Coupé, que por su diseño aparenta ser la hermana menor de la X6, combina las bondades de la gama que cuenta con las versiones X1, X3, X4, X5 y X6.
En este caso la “4” cuenta con una mezcla del carácter de cualquier coupé deportivo de la marca y de la elegancia que siempre han ofrecido los carros alemanes. Como ocurre en la mayoría los vehículos de los modelos X, bajo el capó cuenta con un motor alimentado con la tecnología Twin Turbo con excelentes prestaciones (ver recuadro), así como con el sistema de tracción total xDrive. En pocas palabras, usted contará con suficiente potencia y control para poder disfrutar a tope.
EL COLOMBIANO tuvo la oportunidad de probar el desempeño de la BMW X4, versión diesel, por las calles de Medellín y el oriente antioqueño, y los recorridos en el comportamiento del vehículo, a pesar de su gran tamaño (casi dos metros de ancho), fue óptimo. En las vías en las que fue exigido (Las Palmas y Escobero), el motor diesel, en cualquiera de sus modos (Económico, Confort, Sport y Sport Plus) responde sin ningún contratiempo a la hora de ser exigido, lo mismo ocurre con su suspensión, con la que logra una gran estabilidad.
El interior de esta SUV con estilo coupé, aunque no tan completo como lo tienen por ejemplo la X5 o la X6, cuenta con un espacio suficiente para que cinco personas puedan viajar cómodamente, también ofrece una buena conexión entre conductor y máquina, proporcionando todo lo necesario para un buen manejo. El computador a bordo y su panel de manejo es de fácil uso y acceso para piloto y pasajero, lo mismo ocurre con otra gran variedad de prestaciones como las vielas o mandos de los cambios en la cabrilla, los modos de manejo económico, confort, sport y sport plus (que aunque parezca muy complejo, da pa posibilidad de mejorar el consumo de gasolina o mejorar las prestaciones del motor dependiendo de la exigencia requerida), la apertura de la maleta automática, entre muchas otras. Sin embargo, queda faltando otro tipo de gabelas como las memorias para la posición de la silla del conductor, así como la de la cabrilla.
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