Cerrar parcial o totalmente la operación de El Guacal fue la solicitud hecha por los concejales de Medellín en la sesión descentralizada que se realizó ayer en el corregimiento de San Antonio de Prado.
Lo más grave es que allí en el Centro Industrial del Sur, El Guacal, fueron halladas 300 canecas de materiales no identificados provenientes de la empresa GMP y 4 contenedores, según informó en la plenaria la representante de Corantioquia, Gloria Alzate.
En GMP había 400 toneladas de residuos peligrosos que provienen del incendio ocurrido entre el 14 y 15 de diciembre de 2008 en esa empresa.
Los acontecimientos del pasado 11 de marzo, cuando una tractomula que transportaba 300 canecas de cianuro sólido se volteó, en zona urbana de este corregimiento, prendió las alarmas de la comunidad y las autoridades.
Ese día, por fortuna, solo se derramaron 80 kilos de este tóxico y no llovió, de lo contrario la emergencia se hubiera convertido en una tragedia, advirtió el ingeniero Gustavo Londoño, del Área Metropolitana. Lo más delicado del asunto es que las empresas involucradas en el transporte, producción, almacenamiento y disposición de esta sustancia no estaban autorizadas para movilizarla. Así lo demuestran las investigaciones del Área Metropolitana, que ya abrió proceso sancionatorio contra GMP, Coambientales y AT. La subdirectora ambiental del Área, María del Pilar Restrepo, solicitó la creación de retenes ambientales.
Los residuos tóxicos iban a ser depositados en El Guacal, aseguran las investigaciones de las entidades ambientales. Por esta razón, Corantioquia, también inició proceso sancionatorio contra esta empresa.
Trascendió que El Guacal había solicitado licencia para la disposición de residuos peligrosos allí, pero hasta tanto se construya la celda que se requiere, ésta no sería otorgada; sin embargo, se presume que allí hay 106 toneladas de residuos sólidos enterrados, advirtió el concejal Bernardo Alejandro Guerra, al tiempo que llamó a los líderes y a la comunidad de San Antonio, a la desobediencia civil para impedir que se lleven y transporten estas sustancias hasta El Guacal. Pidió, enfáticamente, el cierre parcial y total de este lugar hasta tanto no se cumplan los requisitos ambientales y las condiciones viales.
En el debate también se solicitó a la Secretaría de Tránsito restringir el flujo vehicular de carga pesada. Al respecto, el secretario de Tránsito, Ricardo Smith, advirtió que los agentes de tránsito no están capacitados para hacer controles ambientales y que esto le corresponde al Área Metropolitana. Y anunció que se está trabajando en la restricción vehicular tanto en horarios como en volumen. "Esta situación se ha generado por problemas ambientales y no de movilidad. Se dio una licencia sin tener en cuenta a Medellín y sin una visión integral", dijo.
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