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El plan es robusto: Colmotores

20 de febrero de 2009
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Con confianza y optimismo. Así recibieron los directivos de GM Colmotores el plan de reestructuración presentado por su matriz, General Motors, al gobierno americano esta semana.

Cabe recordar que como parte del plan de salvamento impulsado por el Ejecutivo de Estados Unidos, requirió que las automotrices presentaran programas viables de recuperación para acceder a préstamos federales.

General Motors, ya ha recibido 9 mil 400 millones de dólares y se prepara para recibir otros 4 mil millones de dólares en los próximos días.

Colombia es autosuficiente
Consultado vía correo electrónico por EL COLOMBIANO, el presidente de GM Colmotores, Santiago Chamorro, señaló que la operación en Colombia no requiere utilizar ninguna parte de esos fondos solicitados por la matriz.

"GM Colmotores es una operación autosuficiente que no depende del capital de la Corporación. Durante muchos años hemos sido capaces de generar los recursos para operar normalmente en Colombia y a la vez aportar con buenos resultados a la Corporación GM", respondió el directivo.

En la nueva solicitud de recursos, General Motors señaló que podría necesitar hasta 16 mil 600 millones de dólares de aquí al año 2011 para su operación.

"Nos sentimos optimistas y estamos confiados en que GM llevará a cabo los planes necesarios para alcanzar su reestructuración en el menor tiempo posible y, de esta forma, ser una compañía rentable, competitiva y sostenible en el largo plazo. El plan de viabilidad es robusto e incluye menos y mejores marcas, excelentes productos, optimización de concesionarios, plantas, empleados, así como esfuerzos en costos, acuerdos con el sindicato y con poseedores de bonos de deuda, entre otros", resumió el directivo los alcances y estrategias para recuperar rentabilidad y eficiencia.

La carta de navegación de GM plantea reducir 47 mil puestos de trabajo en el mundo. Sin embargo, aún es temprano para saber si tocará a Colmotores.

"En estos momentos, estamos analizando los volúmenes de la industria, así como la evolución que tengan la economía y el sector automotor (local y exportaciones), antes de tomar cualquier decisión referente a la modificación en nuestra estructura de trabajadores", precisó el presidente de la firma en el país".

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