Renovación por dentro y por fuera. La nueva generación de la Jeep Grand Cherokee no solo trae cambios estéticos, también su motor y, especialmente su caja, ofrecen novedades tecnológicas pioneras en su segmento.
En este vehículo Jeep aplica la estrategia del downsizing, con su motor 3.2 litros Pentastar. Este propulsor, derivado del tradicional de 3.6 litros, permite que el carro responda con la capacidad suficiente, justa para moverlo. Son 271 caballos de fuerza y un torque de poco más de 33 kilogramos por metro.
En el primer contacto que Motores tuvo con el vehículo en tierras de Sibaté, Cundinamarca, esta motorización demostró fiabilidad para la marcha.
Y aquí es cuando también se aprecia la segunda novedad del carro. Su nueva caja automática ZF, que por primera vez en este tipo de vehículo incorpora 9 marchas.
Esta incorporación tecnológica hace, primero una marcha mucho más confortable porque permite que en un menor numero de revoluciones se puedan desarrollar marchas más altas, igual en la recuperaciones la caída de rpm no es tan pronunciada.
Y su gestión también facilita mayor eficiencia en el consumo y las emisiones.
De acuerdo con lo señalado por los voceros de la marca en Colombia, el consumo puede mejorar hasta en un 45 por ciento con la gestión óptima de la nueva caja, aunque durante esta toma de contacto no fue posible, por sus características, cotejar sobre la marcha este comportamiento.
En materia de diseño el vehículo ofrece una apariencia menos ruda, con más eficiencia aerodinámica, pero sin dejar su aspecto off road.
Su parrilla de 7 ranuras también recibe un acento más moderno. Y las formas trapezoidales en varias secciones del carro reafirman el ADN Jeep.
Adentro se encuentra una mejora sustancial en sus materiales, más suaves al tacto y con un acabado de alta factura.
Un panel de instrumento configurable a color de 3, 5 pulgadas, centro multimedia Uconnect con pantalla táctil de 8.4 pulgadas, acceso a Uconnect por móvil, asiento trasero plegable 60/40 hacia atrás y adelante para brindar más comodidad al pasajero y flexibilidad para almacenar carga, hacen parte de sus características.
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