Cruzar San Juan o la 80 en los alredores de la glorieta resulta toda una odisea o riesgo inminente de ser atropellado por un vehículo.
Para muchos representa una larga espera, caminar unas cuadras más hasta donde no sea tan complicado, o esperar, como le sucede a muchos adultos mayores, a que un agente de Tránsito pare el tráfico vehicular o a que otra persona le ayude a hacer el cruce.
Según Guillermo Restrepo, propietario de un establecimiento comercial ubicado en la glorieta, en muchas ocasiones les ha tocado a sus trabajadores ayudarles a muchos a pasar la calle, luego de que los ven durante mucho tiempo esperando una oportunidad.
"Es necesario un puente peatonal o un semáforo pues todos los días, especialmente en las mañanas, los peatones deben sortear el riego de cruzar cualquiera de estas avenidas", expresa Restrepo.
Rosa Gómez, profesora de la I.E. Carmelita Arcila, sin ser una hora pico tardó ayer cerca de 10 minutos en atravesar San Juan. "Por donde usted quiera pasar en esta zona es sumamente peligroso", dice.
Sin embargo, el subsecretario Técnico del Tránsito de Medellín, Juan Fernando Franco, señaló que aunque la solución ya está definida con la semaforización de la glorieta, esta no será posible hasta el último trimestre de este año.
Franco explicó que es una política desde la administración volver más seguro estos cruces. En ese sentido ya se han semaforizado las glorietas de San Juan con el Ferrocarril, la de Bulerías y la de Santa Gema.
Seguirá la de Don Quijote (35 con la 80) y luego de la de San Juan con la 80. Además están estudiadas Colombia con la 80 y la de la Terminal del Norte.
"Con esto creemos que los resultados han sido buenos, se ha visto la reducción de accidentes, incluso vehiculares y la gente se siente más segura atravesando esas glorietas semaforizadas", comentó Franco.
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