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El aeropuerto José María Córdoba se quedó pequeño, no le cabe un pasajero más

Nueva terminal y segunda pista son apremiantes. El aeropuerto movilizará 13 millones de pasajeros este año cuando puede mover hasta 11 millones

  •  En las horas pico las filas se hacen interminables en las zonas del ingreso nacional e internacional. Foto: Julio Herrera
    En las horas pico las filas se hacen interminables en las zonas del ingreso nacional e internacional. Foto: Julio Herrera
  • La salida de los vuelos nacionales colapsa en las mañanas. El promedio mensual de pasajeros domésticos llega a los 900.000, con cerca de 35.000 diarios. Foto: Julio Herrera
    La salida de los vuelos nacionales colapsa en las mañanas. El promedio mensual de pasajeros domésticos llega a los 900.000, con cerca de 35.000 diarios. Foto: Julio Herrera
  • Los testimonios de los comerciantes del lugar son un buen indicador para reseñar la problemática: las filas llegan hasta afuera, le dan la vuelta al aeropuerto y otro veces van hasta Avianca. Foto: Julio Herrera
    Los testimonios de los comerciantes del lugar son un buen indicador para reseñar la problemática: las filas llegan hasta afuera, le dan la vuelta al aeropuerto y otro veces van hasta Avianca. Foto: Julio Herrera
  • Según la gerencia del aeropuerto, se superó la capacidad para vuelos locales. Foto: Julio Herrera
    Según la gerencia del aeropuerto, se superó la capacidad para vuelos locales. Foto: Julio Herrera
  • Las hileras de ingreso para vuelos nacionales e internacionales se extienden de punta a punta y, otras veces, rodean el aeropuerto. Foto: Julio Herrera
    Las hileras de ingreso para vuelos nacionales e internacionales se extienden de punta a punta y, otras veces, rodean el aeropuerto. Foto: Julio Herrera
  • La infraestructura del aeropuerto se quedó pequeña y se suma la escasez de personal de Migración, comenta Fredy Jaramillo, gerente del aeropuerto. Foto: Julio Herrera
    La infraestructura del aeropuerto se quedó pequeña y se suma la escasez de personal de Migración, comenta Fredy Jaramillo, gerente del aeropuerto. Foto: Julio Herrera
  • En la primera semana de este mes, entre las 6:00 p.m. y 9:00 p.m., dice Migración que llegaron 1.200 pasajeros a una zona que solo soporta 350. Foto: Julio Herrera
    En la primera semana de este mes, entre las 6:00 p.m. y 9:00 p.m., dice Migración que llegaron 1.200 pasajeros a una zona que solo soporta 350. Foto: Julio Herrera
  •  En las horas pico las filas se hacen interminables en las zonas del ingreso nacional e internacional. Foto: Julio Herrera
    La salida de los vuelos nacionales colapsa en las mañanas. El promedio mensual de pasajeros domésticos llega a los 900.000, con cerca de 35.000 diarios. Foto: Julio Herrera
    Los testimonios de los comerciantes del lugar son un buen indicador para reseñar la problemática: las filas llegan hasta afuera, le dan la vuelta al aeropuerto y otro veces van hasta Avianca. Foto: Julio Herrera
    Según la gerencia del aeropuerto, se superó la capacidad para vuelos locales. Foto: Julio Herrera
    Las hileras de ingreso para vuelos nacionales e internacionales se extienden de punta a punta y, otras veces, rodean el aeropuerto. Foto: Julio Herrera
  • La infraestructura del aeropuerto se quedó pequeña y se suma la escasez de personal de Migración, comenta Fredy Jaramillo, gerente del aeropuerto. Foto: Julio Herrera
    En la primera semana de este mes, entre las 6:00 p.m. y 9:00 p.m., dice Migración que llegaron 1.200 pasajeros a una zona que solo soporta 350. Foto: Julio Herrera
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