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Pavimento hasta los cascos urbanos, deuda en Antioquia

23 municipios no cuentan aún con una conexión vial expedita.

  • La falta de carreteras, aeropuertos y puertos son un obstáculo para el crecimiento de las poblaciones, según el Banco Mundial. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
    La falta de carreteras, aeropuertos y puertos son un obstáculo para el crecimiento de las poblaciones, según el Banco Mundial. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
  • La construcción de caminos rurales reduce los costos del transporte, conecta a los agricultores con los mercados, permite que los trabajadores se trasladen con más celeridad. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
    La construcción de caminos rurales reduce los costos del transporte, conecta a los agricultores con los mercados, permite que los trabajadores se trasladen con más celeridad. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
  • En Antioquía viven 23 municipios que todavía no tienen una vía pavimentada. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
    En Antioquía viven 23 municipios que todavía no tienen una vía pavimentada. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
  • $ 650.000 millones dice la Gobernación de Antioquía invertirá para pavimentar vías pendientes. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero
    $ 650.000 millones dice la Gobernación de Antioquía invertirá para pavimentar vías pendientes. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero
  • La Gobernación de Antioquía intervendrá 324,7 kilómetros. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
    La Gobernación de Antioquía intervendrá 324,7 kilómetros. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
  • El tránsito del bus de Heliconia se hace complejo en los dos kilómetros que faltan por pavimentar en esa vía, desde el alto de Chuscal. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
    El tránsito del bus de Heliconia se hace complejo en los dos kilómetros que faltan por pavimentar en esa vía, desde el alto de Chuscal. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
  • La conexión de estos cascos urbanos hace parte de un plan de la Gobernación de Antioquía que tiene un costo global de $650.000 millones. Foto Manuel Saldarriaga Quintero.
    La conexión de estos cascos urbanos hace parte de un plan de la Gobernación de Antioquía que tiene un costo global de $650.000 millones. Foto Manuel Saldarriaga Quintero.
  • El tránsito del bus de Heliconia se hace complejo en los dos kilómetros que faltan por pavimentar en esa vía, desde el alto de Chuscal. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
    El tránsito del bus de Heliconia se hace complejo en los dos kilómetros que faltan por pavimentar en esa vía, desde el alto de Chuscal. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
  • La falta de carreteras, aeropuertos y puertos son un obstáculo para el crecimiento de las poblaciones, según el Banco Mundial. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
    La falta de carreteras, aeropuertos y puertos son un obstáculo para el crecimiento de las poblaciones, según el Banco Mundial. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
  • La construcción de caminos rurales reduce los costos del transporte, conecta a los agricultores con los mercados, permite que los trabajadores se trasladen con más celeridad. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
    La construcción de caminos rurales reduce los costos del transporte, conecta a los agricultores con los mercados, permite que los trabajadores se trasladen con más celeridad. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
  • La falta de carreteras, aeropuertos y puertos son un obstáculo para el crecimiento de las poblaciones, según el Banco Mundial. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
    La construcción de caminos rurales reduce los costos del transporte, conecta a los agricultores con los mercados, permite que los trabajadores se trasladen con más celeridad. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
    En Antioquía viven 23 municipios que todavía no tienen una vía pavimentada. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
    $ 650.000 millones dice la Gobernación de Antioquía invertirá para pavimentar vías pendientes. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero
    La Gobernación de Antioquía intervendrá 324,7 kilómetros. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
  • El tránsito del bus de Heliconia se hace complejo en los dos kilómetros que faltan por pavimentar en esa vía, desde el alto de Chuscal. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
    La conexión de estos cascos urbanos hace parte de un plan de la Gobernación de Antioquía que tiene un costo global de $650.000 millones. Foto Manuel Saldarriaga Quintero.
    El tránsito del bus de Heliconia se hace complejo en los dos kilómetros que faltan por pavimentar en esa vía, desde el alto de Chuscal. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
    La falta de carreteras, aeropuertos y puertos son un obstáculo para el crecimiento de las poblaciones, según el Banco Mundial. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
    La construcción de caminos rurales reduce los costos del transporte, conecta a los agricultores con los mercados, permite que los trabajadores se trasladen con más celeridad. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
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