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Las obras de modernización desplazan a los moradores

Las viviendas de habitantes de Medellín y parte del Área Metropolitana son rápidamente borradas o intervenidas para darle paso a las obras públicas.

  • El intercambio vial de la avenida 80 con la calle Colombia pretende dar solución a los habitantes de la zona noroccidental de la ciudad. Foto: Edwin Bustamante
    El intercambio vial de la avenida 80 con la calle Colombia pretende dar solución a los habitantes de la zona noroccidental de la ciudad. Foto: Edwin Bustamante
  • Desde antes del inicio de las obras, los habitantes mostraron su inconformismo por la reducción en los avalúos de los predios. Foto: Edwin Bustamante
    Desde antes del inicio de las obras, los habitantes mostraron su inconformismo por la reducción en los avalúos de los predios. Foto: Edwin Bustamante
  • El sector del Estadio se caracteriza por su mezcla entre vivienda y locales comerciales. Foto: Edwin Bustamante
    El sector del Estadio se caracteriza por su mezcla entre vivienda y locales comerciales. Foto: Edwin Bustamante
  • Barrio fundado alrededor del año 1950, tuvo una rápida urbanización y debido al incremento vial hoy se construye el puente de la calle 50 con la 80. Foto: Edwin Bustamante
    Barrio fundado alrededor del año 1950, tuvo una rápida urbanización y debido al incremento vial hoy se construye el puente de la calle 50 con la 80. Foto: Edwin Bustamante
  • El intercambio vial de Induamérica, en Itagüí, mejorará la movilidad y el comercio de este sector del sur del Valle de Aburrá. Foto: Edwin Bustamante
    El intercambio vial de Induamérica, en Itagüí, mejorará la movilidad y el comercio de este sector del sur del Valle de Aburrá. Foto: Edwin Bustamante
  • En el sector de Pilsen se construye en puente con doble calzada y una longitud de 260 metros. Foto: Edwin Bustamante
    En el sector de Pilsen se construye en puente con doble calzada y una longitud de 260 metros. Foto: Edwin Bustamante
  • El intercambio vial de la avenida 80 con la calle Colombia pretende dar solución a los habitantes de la zona noroccidental de la ciudad. Foto: Edwin Bustamante
    Desde antes del inicio de las obras, los habitantes mostraron su inconformismo por la reducción en los avalúos de los predios. Foto: Edwin Bustamante
    El sector del Estadio se caracteriza por su mezcla entre vivienda y locales comerciales. Foto: Edwin Bustamante
    Barrio fundado alrededor del año 1950, tuvo una rápida urbanización y debido al incremento vial hoy se construye el puente de la calle 50 con la 80. Foto: Edwin Bustamante
    El intercambio vial de Induamérica, en Itagüí, mejorará la movilidad y el comercio de este sector del sur del Valle de Aburrá. Foto: Edwin Bustamante
  • En el sector de Pilsen se construye en puente con doble calzada y una longitud de 260 metros. Foto: Edwin Bustamante
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