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Cafeteros paisas sin poder exportar ni acceder a fertilizantes
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Unos 20.000 sacos de café están a la espera de salir desde Antioquia hacia los puertos. Durante esta semana el parqueadero de Almacafé en Bello ha tenido vehículos a la espera de poder transitar. FOTO cortesía
19 de mayo de 2021
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Los bloqueos de vías en Antioquia y en otras regiones del país están afectando las exportaciones de café y tienen represados miles de sacos que deberían estar en puertos con destino a mercados de todo el mundo.
Tanto Almacafé, operador logístico de la Federación Nacional de Cafeteros, como las Cooperativas de Caficultores, reportan que tienen café en silos y camiones listos para exportar, pero no se han podido realizar los despachos por los bloqueos de las vías, principalmente hacia el puerto de Buenaventura, por donde sale el 50 % del café del país.
Los puertos de Cartagena y Santa Marta han sido alternativas para ciertos volúmenes, aunque resultan más costosos y las vías hacia esas regiones también han tenido dificultades de movilidad.
Esta situación pone en riesgo la garantía de compra del café, pues se requiere un flujo normal en el mercado, para liberar las bodegas y obtener los recursos con los que se compra el café en todos los municipios cafeteros.
En un comunicado, el Comité de Cafeteros de Antioquia señaló que alrededor de 20.000 sacos del grano están a la espera de salir desde este departamento hacia los puertos.
Asimismo, el suministro de fertilizantes ha estado detenido, por lo que las Cooperativas de Caficultores ya están agotando sus inventarios, lo que podría dejar a los cultivadores sin acceso a estos insumos, vitales para garantizar la productividad de los cafetales y, por consiguiente, el ingreso de alrededor de 79.000 familias caficultoras en Antioquia. Situación similar está sucediendo con el suministro de concentrados para alimentar animales que, si bien no son comercializados por las Cooperativas de Caficultores, sí están afectando a un grupo importante de productores que combinan su actividad agrícola con explotación pecuaria en sus fincas.
Ante esta situación, el Comité de Cafeteros de Antioquia reconoce y acompaña las peticiones sociales de los manifestantes en el marco de los derechos constitucionales democráticos y pacíficos, pero pidió permitir el tránsito de carga e insumos para facilitar la labor productiva del sector cafetero y del sector agrícola en general.
Las pérdidas ocasionadas por estas situaciones nuevamente afectan a las familias campesinas que ya han padecido 60 años de conflicto en las veredas del país y que empiezan a recuperar sus ingresos con los buenos precios actuales del café.
El 97 % de los caficultores son pequeños productores con menos de 5 hectáreas, de las cuales derivan su sustento familiar. El gremio cafetero aboga por el diálogo y la búsqueda de acuerdos de manera pacífica.
Adicionalmente, la Federación Nacional de Cafeteros denunció hoy saqueos a las bodegas de café en el puerto de Buenaventura.
La difícil situación que aqueja al puerto en el Pacífico, por donde se exporta 70 % del café, se suma a la ya desalentadora coyuntura que afronta el sector cafetero, producto de los bloqueos de las vías en el territorio nacional, que han impedido sacar el grano de las fincas hacia los centros de acopio y de estos a los puertos. “A hoy, al menos 1.200 tractomulas con café no han podido llegar a los diferentes puertos de Colombia, impidiendo así la exportación de más de medio millón de sacos del grano”, anotó la agremiación.
También se insistió en que los caficultores siempre han aportado al desarrollo social y económico de Colombia. “Hoy, cuando el sector puede volver a ser un actor fundamental en la recuperación económica, los bloqueos y el vandalismo son un obstáculo para este fin y una fuente de desasosiego para los colombianos”.
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