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Transportadores denuncian que ya hay 10 bloqueos en carreteras del país por cuenta del paro nacional

El país registra en este momento bloqueos en Bolívar, Cesar, Caldas, Santander y Meta. El gremios de transportadores dijo que la pérdidas son millonarias.

  • Las manifestaciones están programadas para este 28 y 29 de mayo. FOTO: Manuel Saldarriaga
    Las manifestaciones están programadas para este 28 y 29 de mayo. FOTO: Manuel Saldarriaga
  • FOTO Cortesía Colfecar
    FOTO Cortesía Colfecar
  • Transportadores denuncian que ya hay 10 bloqueos en carreteras del país por cuenta del paro nacional
28 de mayo de 2025
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La puja en las calles del Gobierno Nacional y sus simpatizantes para presionar la aprobación de una consulta popular comenzó este miércoles 28 de mayo y se extendería hasta el jueves. La preocupación del empresariado es que las jornadas de movilizaciones se realicen de forma pacífica para evitar mayores pérdidas al sector productivo.

La cuestión es que el gobierno de Gustavo Petro y diferentes movimientos sociales han convocado a jornadas de protestas con el fin de respaldar la aprobación de la consulta popular en el Congreso de la República, la cual ya se hundió en una ocasión.

Funcionarios del Gobierno y congresistas del Pacto Histórico han justificado este llamado con el argumento de que la movilización obedece a la defensa de la gente de decidir sobre sus propios derechos laborales.

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Además, argumentan que estas protestas habrían sido claves para el avance de la reforma laboral en la Comisión Cuarta del Senado.

Por otro lado, están los opositores. Han advertido que las movilizaciones y el llamado a la consulta son solo una apuesta del Ejecutivo de comenzar campaña de manera temprana.

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Y han argumentado que con el avance de la reforma ya no habría justificación para llamar a dicho mecanismo de participación ciudadana. Incluso lo han calificado como un “derroche de 700.000 millones”.

Un sector productivo preocupado

La otra vertiente es la de los empresarios y comerciantes. Es claro que los bloqueos en las carreteras y los daños a vidrios e infraestructura, que en ocasiones ocurren en grandes jornadas de movilizaciones, no son nada buenos para este sector por las pérdidas en tiempo y en recursos que suponen para el bolsillo del sector productivo.

Esa realidad fue evidente para muchos gremios empresariales en el estallido social de 2021. Grandes supermercados y almacenes tuvieron que blindar sus locales para evitar daños en fachadas.

Por esa razón, el llamado de los gremios que dialogaron con EL COLOMBIANO no fue otro que la jornada de movilización se desarrolle de forma pacífica.

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Otros sectores son más contundentes en el rechazo de las protestas. Por ejemplo, María José Bernal, presidenta de Fenalco Antioquia, señaló: “La democracia y la división de poderes se respetan. El Congreso ya tomó una decisión y fue no apoyar la consulta. No hay por qué presionar a los congresistas para aprobar una reforma laboral que ya se ha dicho que es un fracaso”.

Ya hay diez bloqueos activos en el país

En horas de la mañana de este 28 de mayo, la Federación Colombiana de Transportadores de Carga y su Logística, Colfecar, le confirmó a EL COLOMBIANO que el país ya registra diez bloqueos en carretera. Por lo menos siete de ellos serían en apoyo a la consulta popular.

FOTO Cortesía Colfecar
FOTO Cortesía Colfecar

Estas interrupciones en las vías se presentan en los departamentos de Bolívar, Cesar, Caldas, Santander y Meta.

Estimaciones de Colfecar apuntan a que las pérdidas para el sector superan los 12.000 millones de pesos a raíz de esos bloqueos.

Transportadores denuncian que ya hay 10 bloqueos en carreteras del país por cuenta del paro nacional

El gremio advirtió además que “la cifra de pérdidas es aún mayor considerando que no se están teniendo en cuenta los bloqueos en vías urbanas que afectan la distribución de mercancías al interior de las principales ciudades del país”

¿Cuánto le puede costar un paro al sector productivo?

José Ignacio López, presidente de la Asociación Nacional de Instituciones Financieras, Anif, manifestó que el centro de pensamiento cuenta con cálculos sobre cuánto le puede costar un día de paro al país.

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No obstante, la cifra puede variar dependiendo de la intensidad de las protestas y las afectaciones en que pueda terminar. Si la manifestación es pacífica, solo se tiene en cuenta la afectación del comercio y la menor actividad económica. Así, un paro puede significar pérdidas por $20.000 millones en solo un día.

“Esta cifra puede estar mitigada en la medida en que muchas empresas han avanzado en facilitar el trabajo remoto y así reducir el impacto, cuando se anuncian estas protestas”, añadió.

Ahora, Anif advierte que si estas protestas incluyen bloqueos, desmanes y actos de vandalismo como daños a los bienes públicos y demás, ese cálculo puede ser hasta 10 veces más alto, es decir, por el orden de los $200.000 millones.

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Sin embargo, hay gremios que consideran que las afectaciones pueden ser, aún, mayores. Fenalco proyecta que las implicaciones económicas pueden ser de $278.000 millones diarios.

El gremio soporta su estimación parcial en que muchos agremiados se ven en la obligación de no abrir sus locales o en cerrarlos mientras pasa la movilización, así como en actos de vandalismo.

El tema de las manifestaciones tiene una carga de profundidad bastante compleja. Y no hay duda de que las grandes y prolongadas manifestaciones resultan perjudiciales para el motor económico del país.

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