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Confirmadas las fechas para los tres días sin IVA de 2021

  • Con esta estrategia, se pretende dar un estímulo al sector del comercio. FOTO: ARCHIVO.
    Con esta estrategia, se pretende dar un estímulo al sector del comercio. FOTO: ARCHIVO.
Publicado el 17 de septiembre de 2021

Los próximos 28 de octubre, 19 de noviembre y 3 de diciembre se llevarán a cabo los días sin IVA, tal los confirmó el presidente Iván Duque, un día después de que Fenalco entregará unas fechas tentativas.

El mandatario subrayó que con estas jornadas los comerciantes podrán liquidar inventarios y se estimulará el consumo, “no solo de manera presencial sino aprovechando los canales virtuales”.

En el 2020, los días sin IVA se realizaron los días 19 de junio, 3 y 21 de noviembre, siendo incluidos entre los productos libres del gravamen los elementos deportivos, juguetes, electrodomésticos y útiles escolares, entre otros.

Con respecto a las fechas, Jaime Alberto Cabal, presidente de Fenalco, afirmó que el gremio acoge el cambio de la primera fecha, inicialmente proyectada para el 22 de octubre y finalmente aprobada para el 28 del mismo mes.

“Esto favorece al comercio, que tendrá este espacio adicional para fortalecer los temas operativos y logísticos, lo que permitirá que más colombianos puedan acceder a esta jornada”, resaltó el jefe gremial.

Por su parte, Duque conminó a desarrollar estas jornadas comerciales bajo medidas de bioseguridad y autocuidado con miras a evitar brotes masivos de la covid-19.

Productos incluidos

Para las próximos días sin IVA, los colombianos podrán adquirir vestuarios y sus complementos, electrodomésticos, artículos deportivos, productos del ramo agropecuario, juguetes y juegos, útiles escolares y estufas.

Con esta estrategia, el comercio logró ventas por más de $5 billones el 21 de noviembre de 2020, año en el que también hubo tres fechas para ayudar al sector.

Juan Camilo Quiceno Ramírez

Soy afortunado por que me gano la vida haciendo lo que amo. Fanático de la salsa brava y los timbales. Amo a mi familia.


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Un mundo más caro por culpa de los contenedores

  • El puerto de Los Ángeles, California (EE. UU.), está al borde del colapso. Están trabajando 24 horas al día para descargar. FOTO Getty
    El puerto de Los Ángeles, California (EE. UU.), está al borde del colapso. Están trabajando 24 horas al día para descargar. FOTO Getty
  • En Zofiva (Caldas, Antioquia) los contenedores se quedan hasta 15 días pagando bodegaje. Foto manuel saldarriaga
    En Zofiva (Caldas, Antioquia) los contenedores se quedan hasta 15 días pagando bodegaje. Foto manuel saldarriaga
  • Afuera de los puertos en China hay filas interminables de camiones que llevan contenedores vacíos y con carga. Foto AFP
    Afuera de los puertos en China hay filas interminables de camiones que llevan contenedores vacíos y con carga. Foto AFP
  • Los buques en Singapur fondean más de una semana mientras llega su turno para descargar. Foto AFP
    Los buques en Singapur fondean más de una semana mientras llega su turno para descargar. Foto AFP
Por OLGA PATRICIA RENDÓN M. | Publicado hace 18 horas

Prender los motores de la economía mundial, luego de un apagón intempestivo, resultó mucho más complejo de lo que se creía. Un año y medio después del cierre total para mitigar la expansión de la pandemia, el comercio internacional no logra reponerse, aunque en cada almacén hay personas buscando nuevos productos, en una reactivación de la demanda muy acelerada.

Eternas filas de buques fondeando en el mar y camiones en la entrada del puerto de Los Ángeles, el más grande de los Estados Unidos, causaron extrañeza y sirvieron para explicar lo que por meses han venido reclamando los importadores y exportadores del mundo: no hay manera de mover los contenedores al ritmo que lo requiere la demanda. Ni siquiera los turnos de 24 horas diarias de funcionamiento,...

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Contexto de la Noticia

Informe El top 5 de los puertos marítimos más grandes el mundo

1. Shanghai, en China: 13 km. de longitud, un área de más de 6.700.000 m2 reservada para contenedores y 156 grúas pórtico, en 2020 registró un volumen de 43,3 millones TEU (20 pies cúbicos que tiene un contenedor).

2. Singapur: ofrece conexiones con más de 600 puertos en 123 países de los 6 continentes, con 130.000 buques pasando por sus muelles cada año, en 2020 registró 37,2 millones TEU.

3. Ningbo-Zhousan, China: está ubicado estratégicamente en la ruta de la seda, lo que le da aún más prominencia, el año pasado movió 27,5 millones TEU.

4. Shenzen, China: 9 compañías navieras que han puesto en marcha 131 rutas internacionales de contenedores. Allí hay 560 barcos de guardia mensualmente y también 21 rutas de conexión con otros puertos de la región. En 2020 registró 25,8 millones TEU.

5. Guangzhou, China; comercializa con más de 300 puertos y cuenta con 4.600 amarres, 133 boyas y 2.359 fondeaderos, cada uno de ellos de clase 1.000 toneladas. El año pasado movilizó 23,2 millones TEU.

Olga Patricia Rendón Marulanda

Soy periodista egresada de la Universidad de Antioquia. Mi primera entrevista se la hice a mi padre y, desde entonces, no he parado de preguntar.

Abren 1.000 vacantes en call center y tecnología en Medellín

  • El sector BPO abre nuevas plazas en la capital antioqueña. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
    El sector BPO abre nuevas plazas en la capital antioqueña. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
DIEGO VARGAS RIAÑO | Publicado el 23 de octubre de 2021
Diego Andrés Vargas Riaño

En mis bolsillos hay una grabadora y unos audífonos; en mi mente, amor por el periodismo.

Más cerca de ser ley: Corte publicó sentencia de “borrón y cuenta nueva”

  • El proyecto busca estimular el consumo en el país. FOTO: CARLOS VELÁSQUEZ
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DIEGO VARGAS RIAÑO | Publicado el 22 de octubre de 2021
Diego Andrés Vargas Riaño

En mis bolsillos hay una grabadora y unos audífonos; en mi mente, amor por el periodismo.

Por escasez de chips, Renault producirá 500.000 vehículos menos este año

  • En los primeros nueve meses de 2021, el grupo vendió alrededor de dos millones de vehículos. FOTO: CAMILO SUÁREZ
    En los primeros nueve meses de 2021, el grupo vendió alrededor de dos millones de vehículos. FOTO: CAMILO SUÁREZ
Agencia AFP | Publicado el 22 de octubre de 2021

Crecimiento de la economía colombiana estaría cerca de 10% este año

  • Fedesarrollo y Credicorp estiman un 9,5% este año. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
    Fedesarrollo y Credicorp estiman un 9,5% este año. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
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Publicado el 22 de octubre de 2021

Contexto de la Noticia

Paréntesis mirada al 2022

En algunos análisis difundidos en los últimos días también se ha hablado de las proyecciones para el próximo año. En el caso de BBVA Research la previsión es que la economía colombiana crezca un 4%; a su turno, Credicorp Capital optó por apostarle al 3,5%; el Fondo Monetario espera un 3,8% y el Banco Mundial, que es el más optimista en este sentido, anticipó un 4,2%, que en caso de materializarse pondría a Colombia como uno de los líderes regionales en 2022 por encima de lo que se espera para Brasil, México, Perú, Chile y Argentina, entre otros territorios.

Diego Andrés Vargas Riaño

En mis bolsillos hay una grabadora y unos audífonos; en mi mente, amor por el periodismo.

Los temas clave para la economía en este 2021

  • Mercado laboral estará en la mira en 2021. FOTO: CARLOS VELÁSQUEZ
    Mercado laboral estará en la mira en 2021. FOTO: CARLOS VELÁSQUEZ
DIEGO VARGAS RIAÑO | Publicado el 01 de enero de 2021
Diego Andrés Vargas Riaño

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Antes de invertir en moneda extranjera, asesórese

  • Antes de invertir en moneda extranjera, asesórese
Antes de invertir en moneda extranjera, asesórese
Por LINA MARCELA VELÁSQUEZ R. | Publicado el 22 de octubre de 2018

Es común sentirse motivado a invertir en dólares o en euros cuando se escucha que su precio ha subido significativamente. En sus mejores tiempos. Sin embargo, tener este ahorro “bajo el colchón” puede no ser tan adecuado en términos de rendimientos y seguridad.

El dólar y el euro son las monedas en las que más se confía. Pero existen opciones como el mercado Foreign Exchange o Forex, los portafolios de inversión y las criptomonedas, entre otros. Antes de hacerlo, pregúntese: cómo, dónde, cuándo y cuánto está dispuesto a invertir.

Tenga en cuenta que una de las principales ventajas de invertir en moneda extranjera está en diversificar el riesgo y no “poner todos los huevos en el mismo canasto” y una de las desventajas es que depende en gran parte...

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Notas de la sección