Nutresa y Avianca presentaron buenas notas del año pasado

  • Nutresa citó su asamblea de accionistas para el martes 26 de marzo de 2019, a las 10 de la mañana en Plaza Mayor. Foto: Jaime Pérez.
    Nutresa citó su asamblea de accionistas para el martes 26 de marzo de 2019, a las 10 de la mañana en Plaza Mayor. Foto: Jaime Pérez.
Por Ferney Arias Jiménez | Publicado el 23 de febrero de 2019
Infografía
Nutresa y Avianca presentaron buenas notas del año pasado
En definitiva

En temporada de balances empresariales las principales sociedades del país reportan a la Superintendencia Financiera las cifras del ejercicio 2018 y convocan sus asambleas.

La mayor dinámica de las ventas en Colombia y el exterior impulsaron los resultados financieros del Grupo Nutresa durante el año anterior, las cuales sumaron 9,01 billones de pesos, cifra superior en 3,7 % a los 8,69 billones de 2017.

En un reporte entregado a la Superintendencia Financiera, la holding de alimentos indicó que en el mercado nacional las ventas fueron de 5,7 billones de pesos, con un crecimiento de 4,4 % respecto a las de 2017, y representando un 63,6 % de las ventas consolidadas del Grupo.

A su turno, las ventas internacionales, en pesos colombianos, fueron superiores en un 2,5 % frente a las registradas en 2017 y totalizaron 3,3 billones de pesos, lo cual significó un 36,4 % del total. En dólares, esos ingresos fueron de 1.109 millones, un 2,3 % superiores a los del año anterior.

Igualmente, el reporte destacó las utilidades obtenidas por 505.308 millones de pesos, que representaron un crecimiento de 20,3 % frente a las acumuladas en 2017 por 420.207 millones.

Para detallar estas cifras, Nutresa convocó la asamblea anual de accionistas para el próximo 26 de marzo, a las diez de la mañana, en Plaza Mayor, Medellín.

En la reunión se propondrá el pago de un dividendo por acción de 612 pesos, pagadero en 12 cuotas mensuales de 51 pesos, lo que representa un aumento de 8,05 % frente al dividendo decretado el año pasado de 566,40 pesos.

¿Cambio de rumbo?

Avianca Holdings, matriz de varias aerolíneas en América Latina, también publicó los resultados de su operación, en los que se destaca el aumento de 10,1 % en sus ingresos, los cuales pasaron de 4.441 millones de dólares en 2017 a 4.890 millones el año anterior.

Pese a ese incremento, la ganancia observó una contracción de 98,6 %, pues pasó de 82,03 millones de dólares en 2017 a 1,14 millones en 2018, reducción explicada en parte por los mayores costos de los combustibles y por algunos sobrecostos derivados del paro de pilotos de finales de 2017 (ver gráfico).

Coincidiendo con la presentación de resultados de 2018, la holding reveló que implementó un proceso de transformación interno, migrando de un modelo de negocio orientado al crecimiento a un modelo de negocio centrado en la rentabilidad.

Para liderar esa iniciativa se nombró a Gerardo Grajales, quien deberá trabajar en varios frentes como mejorar la eficiencia operativa, ejecutar la venta de ciertos activos no esenciales para la actividad de las aerolíneas y fortalecer las ganancias operativas.

Adicionalmente, se informó que el proceso de diligencia debida (due diligence) que se estaba ejecutando para una posible integración de Avianca Holdings con Oceanair (sociedad que opera la marca Avianca en Brasil) fue postergada indefinidamente.

También se explicó que la compañía tiene actualmente la intención de eliminar su flota de aviones Embraer, por lo que se analiza el retiro de diez de estas aeronaves.

Por último, Avianca designó tres bancos de inversión para trabajar sobre los pasivos pendientes con vencimiento en 2020, sin precisar el monto de esas deudas (ver Informe).

Contexto de la Noticia

INFORME Lectura de los informes

· Para los investigadores económicos de Davivienda Corredores, los resultados del Grupo Nutresa fueron positivos, pues se esperaba un incremento en los volúmenes de venta, gracias al repunte del consumo de los hogares que se observó durante el año 2018.

· En contraste, las cifras de Avianca Holdings fueron negativas todas vez que los sobrecostos generados por el paro de pilotos de 2017 siguieron evidenciándose.

· Adicionalmente, la caída en los precios del petróleo durante el último trimestre del año pasado no se reflejó en las cuentas de la compañía.

Ferney Arias Jiménez

Periodista de economía de El Colombiano. Oidor de tangos. Sueño con una Hermosa sonrisa de luna.

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