Como parte del ajuste en las finanzas que necesita en este momento ante la difícil situación fiscal, el Gobierno Nacional anunció un paquete de medidas que incluye una reforma tributaria en el segundo semestre y un ajuste en el precio del diésel.
Podría interesarle: ¡Atención! Gobierno anuncia nueva reforma tributaria en Colombia: este es el billonario monto por el que iría
Esta última, confirmada por el ministro de Hacienda, Germán Ávila, apunta a que el 28% de los vehículos que usan ese combustible en Colombia paguen un precio extra.
“Se hizo ya con el precio de la gasolina, se viene ajustando también con el precio del diésel y el ACPM. Está proyectado en los próximos días establecer un decreto en el cual todos los vehículos que no son de transporte de carga, cerca del 28% del parque automotor que utiliza el diésel, se le va a elevar el valor del combustible hasta el precio internacional”, afirmó.
¿Quiénes pagarán más por el precio del diésel en Colombia?
El jefe de Hacienda ha dicho que hay cerca de 1,35 millones de vehículos que utilizan este combustible en Colombia, y de ellos, “360.000 corresponden a lo que se conoce como camionetas o transporte de lujo, y estos vehículos están recibiendo también los subsidios que implican mantener estabilizado el precio del diésel”.
Es decir, los dueños de “camionetas y transportes de lujo” que usan diésel no continuarán con el beneficio del subsidio y percibirán un aumento en el precio a la vuelta de unas semanas o meses.
Encuentre: Gobierno confirma que activará cláusula de escape que le permita incumplir la regla fiscal
¿Aumentará el precio del diésel para transportadores de carga en Colombia?
Respecto a los transportadores de carga, el Gobierno Nacional busca un trato diferencial y una de las opciones que explora es que el ajuste en el valor del diésel lo asuman los dueños de la mercancía que estos transportan.
“Con el transporte de carga creemos que hay que hacer un manejo un poco diferente en la medida en que está considerado y sí está en estudio el mecanismo mediante el cual esa variación en el precio del ACPM para el transporte de carga se ha asumido por los propietarios de la carga que se está transportando”, continuó Ávila.
¿Qué traería la reforma tributaria del Gobierno Petro?
Durante la presentación del Marco Fiscal de Mediano Plazo, el ministro Ávila confirmó, además, la radicación de una nueva reforma tributaria en Colombia, la número 15 en este siglo.
“Estamos planteando la necesidad de presentar una propuesta de reforma tributaria, que marque el inicio del ajuste (fiscal) requerido, pensar en alivios tributarios e impuestos indirectos poco distorsionantes para la actividad económica”, afirmó el ministro Ávila.
Lea más: Retención en la fuente anticipada le aportaría al Gobierno Petro casi lo mismo que una reforma tributaria
Hacienda dice que se podría contemplar “la revisión de la estructura del IVA y otras fuentes de ingresos”. Además, habría cambios en el Impoconsumo y reducción en los subsidios de energía.
De acuerdo con el documento, la reforma tributaria estaría enfocada en la reducción de exenciones y en impuestos indirectos de bajo impacto.
A falta de mayores detalles, ha trascendido que la reforma podría incluir cambios en el impuesto al patrimonio y volver permanente el IVA a las apuestas en línea.
Siga leyendo: “Con Petro estamos en la peor situación fiscal de la historia”: Mauricio Cárdenas