Los clubes del fútbol colombiano prefieren vuelos comerciales para sus desplazamientos fuera y dentro del país, una política que ha sido tradicional y que eventualmente cambia cuando se trata de una final.
El accidente de hace un año en La Unión, Oriente de Antioquia, del vuelo chárter de la aerolínea LaMia en el que murieron 19 jugadores del Chapecoense de Brasil que venían a cumplir con el partido de ida de la final de la Copa Suramericana, dejó una gran lección, y ahora hay más precauciones al momento de elegir compañías particulares.
Víctor Marulanda, gerente deportivo de Atlético Nacional, dice que cuando se contrata un avión privado buscan ganar tiempo de descanso para los jugadores, comodidad, y evitar conexiones, especialmente cuando los...
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