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Proyecto de Superior con la 10 va en 90 %, pero faltan obras de urbanismo

  • Aunque se habilitó el tráfico por el puente de la Superior con la calle 10, en El Poblado, y la obra lleva una ejecución del 90 %, aún faltan trabajos de urbanismo y señalización. FOTO jaime pérez
    Aunque se habilitó el tráfico por el puente de la Superior con la calle 10, en El Poblado, y la obra
    lleva una ejecución del 90 %, aún faltan trabajos de urbanismo y señalización. FOTO jaime pérez
Por Carlos Mario Gómez J. | Publicado el 07 de febrero de 2017
$12

mil millones fue el valor inicial contratado. Por obras extras, se acerca a $14 mil millones.

1.773

hectáreas, de las cuales 849 están en bosques, es lo que se protegerá en 25 predios.

en definitiva

El proceso de posible incumplimiento, según Fonvalmed, se debe a que la obra presenta atrasos en los componentes
de pavimentos, urbanismo y
señalización y semáforos.

De tiempo atrás, las obras del proyecto de valorización de la transversal Superior con la calle 10, en El Poblado, arrastraban retrasos.

Solo el pasado 8 de enero, tras la visita del alcalde, Federico Gutiérrez, se habilitó el paso por un carril en el puente de la Superior y una semana más tarde los dos carriles.

El Fondo de Valorización de Medellín (Fonvalmed) había reportado hace dos semanas que faltaban labores de pavimentación y adecuaciones de urbanismo.

Ayer, Fonvalmed anunció que inició el procedimiento para la posible declaratoria de incumplimiento del Contrato N°. 2014-00259 y de la eventual imposición de las multas y sanciones pactadas en el contrato celebrado con el Consorcio Pavimentar Copsa, que tiene por objeto la construcción del paso a desnivel de la transversal Superior con la calle 10, conexión calle 10 con la calle 10A, sector CES y obras complementarias.

Según César Giraldo, director de Fonvalmed, el posible incumplimiento es por los atrasos en la obra en aspectos como actividades de pavimentos, urbanismo, señalización y semáforos.

Dijo que aunque la ejecución va en un 90 por ciento, Fonvalmed aspira a que todas las obras estén terminadas en el mes de marzo, como está acordado con el contratista.

Valoró que ya el constructor había redoblado esfuerzos los meses de octubre, noviembre, diciembre y enero para la adecuación de dos box coulvert en las quebradas La Presidenta y La Moná y Fonvalmed quiere ahora que se mantenga esa dinámica en los aspectos faltantes.

La obra se contrató por valor de $12.000 millones y plazo de 13 meses (ver recuadro).

De 24 obras del proyecto Valorización se han entregado 13, otras cinco están en ejecución, dos están suspendidas y la Alcaldía liderará la licitación de las cuatro restantes

La voz de la comunidad

Francisco Darío Bustamante, presidente de la Junta de Representantes, dijo que son respetuosos de las decisiones de Fonvalmed, pero señaló que la Junta de Representantes siempre ha pedido que se actúe con las reclamaciones de ley en las obras que han tenido problemas de cumplimiento.

“Hay que determinar las responsabilidades, porque las demoras afectan a la comunidad en su movilidad”, añadió.

El consorcio constructor no se pronuncia porque la vocería la tiene la entidad contratante (Fonvalmed).

Contexto de la Noticia

ANTECEDENTES Cronograma de la obra

El contrato lleva 24 meses de ejecución, pero inicialmente el plazo era de 13 meses. “Por dificultades en ubicación de las redes hubo que justificar ampliaciones. El contrato tenía un valor de $12 mil millones, pero con obras que se debieron ejecutar a raíz de los box coulvert está llegando a $14 mil millones. No ha tenido sobrecostos sino que por obras extras se tuvieron que hacer adiciones”,
señaló Fonvalmed.

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