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Los híbridos están al alza en el mercado eléctrico

  • El ahorro en combustible y la disminución de emisiones impulsan la venta de estos vehículos. FOTO sstock
    El ahorro en combustible y la disminución de emisiones impulsan la venta de estos vehículos. FOTO sstock
Por Felipe vallejo uribe | Publicado el 21 de noviembre de 2020

Hasta septiembre de 2020 se vendieron en Colombia 2.386 automóviles híbridos, 8 % más que en 2019.

Este incremento se explica, no solo por la llegada de modelos más económicos, sino por los incentivos que han otorgado ciudades como Bogotá, que los eximió de pico y placa y redujo en 40 % el impuesto sobre ellos. También es una reacción a los altos precios de la gasolina, pues algunos de estos vehículos entregan entre 70 y 150 kilómetros por galón. Además de economizar, emiten menos gases.

Hay tres tipos de híbridos, todos tienen un motor a combustión y por lo menos otro eléctrico. Los Mild hybrid (Mhev), los híbridos no conectables (HEV) y los conectables (Phev), cada uno tiene un modelo líder que acapara la atención de los compradores.

Contexto de la Noticia

Los que sí se conectan - Phev

Portan un motor eléctrico que puede igualar la potencia del motor a gasolina. Son los de mayor autonomía, tienen grandes baterías que se recargan con los frenos regenerativos o una estación de carga. El más vendido en Colombia sigue siendo el BMW 330e, que mezcla un motor de dos litros y 181 hp con uno eléctrico de 111 hp. Entrega una potencia combinada de 289 hp y puede rodar 56 km en modo eléctrico. Se vende desde $177.900.000 y se entregaron 65 unidades en los nueve primeros meses de 2020. Detrás está Mercedes-Benz, con el GLE 300e, un SUV que equipa un motor turbo de dos litros con 208 hp y un motor eléctrico de 121 hp. Su potencia combinada es de 316 hp y la autonomía total en modo eléctrico es de 45 km. Tienen una etiqueta de $214.900.000.

Los que no se conectan - HEV

Tienen motores eléctricos pequeños, casi todos integrados a transmisiones CVT. Usan baterías medianas de 1.5 kWh en promedio, cerca de tres veces la capacidad de la batería de una bicicleta eléctrica. No necesitan conectarse, se recargan con los frenos regenerativos y el motor a gasolina. Su equipo eléctrico mueve el vehículo a bajas velocidades y apoya la marcha en velocidades medias. A septiembre de 2020, se entregaron 897 unidades de Toyota Corolla Hybrid, modelo con un motor 2.000 cc a gasolina y dos motores eléctricos dentro de su transmisión CVT, juntos generan 126H hp. Es uno de los no conectables con mejor precio, $81.900.000. El Kia Niro vendió 205 unidades a septiembre de 2020, inicia en $108.990.000. Tiene un motor de 1.6 litros y 104 hp acompañado de otro eléctrico de 43 hp. El tercer puesto es para la Ford Escape Hybrid de 2.5 litros con 160 vehículos matriculados y precios desde $127.990.000.

Los microhíbridos - MHEV

Reemplaza el motor de arranque por uno más potente. Usa pequeñas baterías como las de una patineta eléctrica. El motor eléctrico aporta empuje al iniciar la marcha y ayuda a mantener la inercia en velocidad constante, pero no mueve el vehículo por sí solo. En este espacio solo hay camionetas, la más vendida es la Kia Sportage que combina un motor turbo diésel de 1.6 litros y 134 hp con un sistema de 48 voltios. La coreana lidera con 374 unidades vendidas a septiembre de 2020 desde los $116.000.000. Luego viene la SUV de Mercedes-Benz en Colombia (GLE 450), las 168 unidades que entregaron tienen un motor de tres litros a gasolina (367 Hp) y un sistema de 48 voltios que aporta 22 hp. Sus precios empiezan en $297.900.000.

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