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Buseros de Belén protestan contra transporte informal

Competencia de colectivos les resta $362 millones al mes a conductores y propietarios de buses de Cootrabel.

  • Buseros de Belén protestan contra transporte informal | En la terminal de Altavista normalmente hay uno o dos buses. Así lucía ayer. FOTO ESTEBAN VANEGAS L.
    Buseros de Belén protestan contra transporte informal | En la terminal de Altavista normalmente hay uno o dos buses. Así lucía ayer. FOTO ESTEBAN VANEGAS L.
04 de febrero de 2013
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Ayer, durante toda la mañana, Belén Rincón y el corregimiento Altavista estuvieron sin servicio público de buses, debido a que, cansados de la competencia de más de 50 carros, entre taxis y particulares, 63 conductores de las rutas 171 y 176 de Cootrabel cesaron actividades.

Hernando Solarte Hortúa, gerente de Cootrabel, sostuvo que cada bus transportaba diario 400 pasajeros, pero los colectivos informales le quitaron unos 120. Teniendo en cuenta que el pasaje cuesta 1.600 pesos, las pérdidas de un vehículo de esta empresa en la jornada rondan los 192.000. Al mes, los 63 buses dejan de recibir cerca de 362 millones 880.000 pesos.

"Un ‘colectivo’ sube hasta cinco pasajeros (a Altavista) y baja otros cinco. A cada uno le cobra entre 1.700 y 2.000 pesos. Aparecieron en 2006 pero el año pasado aumentaron", se quejó un busero en la terminal de El Rincón.

"Por aquí hay más carros de informales que buses", apuntó otro en Altavista y agregó que algunos salen desde plaza Botero y hacen el mismo recorrido de los buses.

Unas 17.000 personas resultaron afectadas por el paro. Mónica Estrada, comerciante del sector El Saladito, de El Rincón, contó que viajó en bus desde la avenida Oriental y, por el paro, tuvo que caminar desde la 80 con carrera 76, "corriendo el riesgo de un atraco".

La anormalidad terminó a las 12:00 del día, luego de una reunión entre conductores y directivos de Cootrabel con funcionarios de las secretarías de Movilidad y Seguridad y de la Policía Metropolitana.

Ómar Hoyos, secretario de Movilidad, señaló que esta es la ciudad donde más se combate el transporte informal y añadió que los guardas intensificarán los operativos para sancionar a los infractores.

En 15 días evaluarán la efectividad de los controles. Si persiste el problema, los buseros podrían volver a parar, dijo Hernando Solarte.

Conducir un vehículo que, sin la debida autorización, se destina a un servicio diferente de aquel para el que tiene licencia, es una infracción.

El propietario recibirá una multa de un salario mínimo mensual legal vigente (589.500 pesos) y se le inmovilizará el carro por cinco días. Si reincide se le retendrá por 20 días. Y si cae una tercera vez, por 40 días. En las reincidencias también aplica la multa.

En 2012 los guardas inmovilizaron 141 vehículos por esta infracción, y 25 en 2013, con corte el pasado domingo.

Muchos ciudadanos no ven mal este servicio. "Ellos tienen derecho a trabajar, uno viaja rápido y el bus no sube a lo más alto de El Manzanillo (Altavista)", comentó Cindy Estrada, visitante de El Rincón n

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