El país no quiere quedarse por fuera de la onda de los vehículos impulsados por energía eléctrica y a partir del segundo semestre, la ensambladora Renault Sofasa, y las empresas de energía EPM y Endesa, desarrollarán un trabajo de evaluación y análisis de viabilidad de la operación de este tipo de carros en el mercado automotor.
Así quedo consignado en el acuerdo que las tres compañías protocolizaron ayer, según el cual en el segundo semestre del año llegarán al país los primero cuatro carros eléctricos: uno para EPM, uno para Endesa y dos para Sofasa; con los que iniciarán el análisis de las condiciones de operación.
En el próximo año, según reveló el presidente de Renault Sofasa, Germán Camilo Calle, se importarán otros 250 vehículos de las referencias Fluence (sedan) y Kangoo (comercial de pasajeros y carga pequeño) que serán colocados en flotillas de empresas que estén dispuestas a probar esta nueva tecnología automotriz, que tiene la ventaja de no emitir gases contaminantes al medio ambiente. "Queremos ir construyendo este salto tecnológico para ofrecer al mercado colombiano vehículos cero emisión", puntualizó el empresario.
Aclaró que se trata todavía de una etapa de validación y análisis de la tecnología y por lo tanto sería prematuro anunciar en cuánto tiempo podrían estar estos vehículos en vitrinas para la venta.
Sin embargo, Sergio Montoya, representante de EPM, señaló que análisis iniciales sobre consumos señalan que el valor de un recorrido de estos carros cada 100 kilómetros podría costar cerca de una tercera parte de lo que cuesta el mismo recorrido en un carro de combustión interna tradicional.
Colombia es pionera
El proyecto de un vehículo eléctrico en suelo colombiano, es el primero que la francesa Renault desarrolla en latinoamérica. "El vehículo eléctrico es un eje mayor en el desarrollo estratégico de Renault y en este sentido ya se han desarrollado inversiones por unos 3.000 millones de euros, con la producción de 3 vehículos en Francia y el resto de Europa", destacó Denise Barbier, director de Mercado ene América.
Señalo que los vehículos que se pondrán a prueba en Colombia corresponden a desarrollos industriales y no son prototipos. Son modelos similares a los que comenzarán a comercializarse en Europa en los próximos meses.
Para Lucio Rubio Díaz, director General de Endesa, la estrategia del vehículo eléctrico se inscribe en las políticas de la compañía multinacional, "tenemos como objetivo incorporar la movilidad eléctrica en todos los países en los que estamos. Es parte de nuestro plan estratégico".
Señaló que en Bogotá instalará, como parte de este trabajo de viabilidad de los carros eléctricos, ocho puntos de carga para los autos, siete de ellos serán de carga lenta y uno para carga rápida de las baterías.
Sergio Montoya explicó que en Medellín, aunque todavía no está definido en cuáles puntos estarán, posiblemente uno o dos se instalen en la sede de la empresa (EPM) y otros en las sedes de las empresas que adquieran vehículos para fortalecer sus flotillas de transporte.
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