Apenas se produjo la entrega de los primeros 1.340 metros de la vía Distribuidora, después de Monterrey, se percibió un alivio en el tráfico por la Regional, pero la dicha duró poco por el cierre del corredor central para que se terminara el montaje de los alumbrados.
Muy temprano, el alcalde Alonso Salazar encabezó el acto sin protocolos ni discursos porque no se trataba de una inauguración, sino de la puesta en servicio de una obra que desató polémica en la pasada administración por la zona arborizada que desaparecía.
Cual guarda de tránsito y tras un ademán para invitar a los conductores a que estrenarán los tres nuevos carriles, dijo que la Distribuidora ayudará a aliviar el tráfico del Sur, porque "todos los que circulamos por esta vía en forma cotidiana, sabemos que se congestiona con una facilidad extraordinaria por volumen de tránsito, cualquier accidente o carro varado".
Según el director del Área Metropolitana, Óscar Mesa, las obras se deben terminar el próximo 25 de diciembre para hacer la entrega el 26.
El proyecto, que tiene una longitud de 5,4 kilómetros, está comprendido por dos etapas, la primera de las cuales entre Carrefour y Monterrey, es la de mayor retraso.
Para una y otra, el contratista requirió adición de tiempo que justificó, entre otras razones, por la intensidad del invierno.
Al valorar las características de la obra ejecutada, el subdirector de Proyectos del Área, Gustavo Córdoba, destacó la aplicación de pavimento modificado, que es resistente, con condiciones técnicas que permiten la disminución del ruido por la adherencia de las llantas a la carpeta asfáltica.
Después del acto informal que marcó el "estrén" parcial de la Distribuidora, Ricardo Soto, un usuario permanente de este corredor, consideró que "ha sido un proyecto muy lento, con muchos tacos, del cual no entiende por qué tan demorado".
En el mismo sector, Luis Carlos González, empleado de la estación de servicio Mobil, confió en que el tramo entregado desahogue el tráfico porque, dijo, en las tardes "no hay arrimadero" ni por Las Vegas ni por la Regional.
Ya con los tres nuevos carriles en servicio ante sus ojos, comentó que "vale la pena esperar, porque ya se ven los beneficios".
Con interventoría y adiciones, la construcción de La Distribuidora tiene un costo de 43 mil millones de pesos.
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