El camino para el uso de las energías alternativas en la operación de vehículos en Colombia, poco a poco se está abriendo.
Y los eléctricos son una alternativa que las marcas comienzan a estudiar.
A la ya anunciada intención de Renault de probar este tipo de vehículos en Colombia -este mes deben llegar las dos primeras unidades de prueba-, se suma ahora la presencia ya física en el país de dos unidades del carro eléctrico desarrollado por General Motors: el Volt.
Como lo señala Santiago Chamorro, presidente de General Motors Colmotores, son los primeros carros eléctricos de rango extendido que operan en el mundo.
"A diferencia de un vehículo puramente eléctrico, que deja de rodar cuando la batería se descarga, el Volt comienza a funcionar con una batería y después de 53 kilómetros, cuando se descarga, hay un motor que carga la batería y mueve los motores eléctricos que dan tracción al vehículo". Así puede alcanzar 600 kilómetros de autonomía total.
La idea, señala el directivo es llevar los vehículos por todo el país y acercar a líderes de opinión, autoridades gubernamentales y medios de comunicación a estas nuevas tecnologías, para propiciar además una discusión acerca de la matriz energética a la que le quiere apostar el país en el desarrollo futuro de su parque automotor.
"Dependiendo de con qué autoridad gubernamental uno hable, la dirección es diferente. Hay algunos alcaldes diciendo que la solución es el gas. Otros dicen que la solución es energía eléctrica. Otros más señalan que la solución es biocombustible. Pero de tantas direcciones no resulta ninguna".
Con las pruebas se resolverán dudas en torno al comportamiento en la particular geografía del país, ver cómo los acepta el consumidor, cómo se desarrollará el proceso de carga, cómo lo aceptan los consumidores y qué infraestructura es necesaria para una posible expansión de esta alternativa de movilización.
El Volt se comporta como un vehículo con motor V6 de 250 caballos. Su aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora se alcanza en menos de 9 segundos. Además, tiene un importante confort sin ruidos de motor y los demás sonidos minimizados.
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