Este año comenzó con un fuerte impulso para el sector automotor colombiano. Según un análisis del área de Investigaciones Económicas de Fenalco Antioquia, con base en datos de la Superintendencia Financiera, en enero se desembolsaron $1,19 billones en créditos para vehículos a nivel nacional, distribuidos en 15.316 operaciones.
La tasa promedio se ubicó en 18,37% efectivo anual (E.A.), reflejando un entorno financiero que permitió dinamizar la compra de carros en el país.
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El crecimiento es significativo frente a enero de 2025, cuando los créditos alcanzaron alrededor de $811.000 millones en 11.383 operaciones. La comparación con enero de 2024 es aún más contundente, lo que evidencia, según Fenalco, una recuperación sostenida de la confianza del consumidor y una mayor capacidad de financiamiento.
Este comportamiento marca un hito para el arranque de año, periodo que tradicionalmente presenta una desaceleración en las ventas del sector.
Antioquia y Colombia registran el mejor enero en venta de vehículos
El impulso crediticio tuvo un efecto directo en las matrículas de vehículos nuevos. Enero de 2026 se convirtió en el mejor inicio de año en la historia reciente para el sector automotor.
En Antioquia se registraron 3.829 vehículos nuevos, cifra que supera ampliamente su promedio histórico de 2.800 unidades. El departamento rompió la tendencia habitual de contracción de comienzos de año y acompañó el dinamismo nacional.
A nivel país, se matricularon 19.969 vehículos, superando el promedio de 13.000 unidades observado durante los tres años anteriores.
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El resultado confirma una recuperación del mercado automotor y una mayor disposición de los hogares para asumir compromisos financieros de largo plazo.
Renault, Kia y Chevrolet lideran el mercado en Antioquia
En el departamento, Renault se consolidó como la marca líder, con un crecimiento de 25,5% en ventas. Dentro de su portafolio, el modelo Logan destacó con un impresionante aumento de 369,7%.
Le siguieron Kia y Chevrolet, que también mantuvieron una participación relevante en el mercado regional.
En el segmento de motocicletas en Antioquia, Yamaha conservó el primer lugar. Su modelo NMAX registró un crecimiento de 36,8%, mientras que Honda sorprendió con un incremento de 107,4% en ventas.
Kia y las motocicletas impulsan el crecimiento nacional
En el ámbito nacional, Kia lideró el mercado de vehículos con un crecimiento de 56,8%, consolidando su posición como una de las marcas más dinámicas del país.
En motocicletas, el crecimiento fue jalonado principalmente por Bajaj y Honda, marcas que contribuyeron de manera decisiva al desempeño positivo del sector.
El balance de enero confirma que 2026 inició con un renovado dinamismo en el mercado automotor, respaldado por un mayor acceso al crédito y una mejora en la confianza del consumidor, factores que podrían marcar la tendencia del sector durante el resto del año.
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¿Por qué la fiebre por los carros?
Detrás del récord en ventas y créditos no hay un solo factor, sino la convergencia de varios elementos. Para el abogado y analista Rafael Felipe Gómez, este repunte responde a un ajuste estructural tras varios años especialmente complejos para el sector.
“Venimos de casi cinco años en los que los vehículos subieron fuertemente de precio por la pandemia, el incremento en los costos de insumos y materiales, la crisis logística, el dólar alto y el aumento en las tasas de interés. Comprar carro se había vuelto muy costoso y dejó de ser prioridad para muchas familias”, explicó.
Ante la desaceleración, las marcas optaron por regular precios y cerrar alianzas estratégicas con entidades financieras. Según Gómez, hoy se observa una estabilización e incluso reducciones en algunas referencias, impulsadas además por la entrada de nuevos competidores, bonos por retoma y campañas comerciales más agresivas.
Financiamiento atractivo, eléctricos y efecto Tesla
En ese nuevo escenario competitivo, la financiación se convirtió en el principal catalizador del mercado. Según Gómez, aunque la tasa promedio ronda el 18,37% E.A., el mercado ofrece esquemas atractivos, especialmente en vehículos eléctricos: tasas desde 0,60%, periodos de gracia, créditos inteligentes, 0% de interés por tiempo determinado y alianzas con bancos.
El analista señaló que la llegada de Tesla también está generando un efecto directo. Ya han ingresado más de 2.000 vehículos al país y se habla de más de 15.000 pedidos, aunque podrían presentarse desistimientos. Más allá de la marca, su entrada ha obligado a la competencia a reaccionar con campañas más agresivas.
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No obstante, subrayó la importancia de la educación financiera. “Aunque el 18% E.A. es una tasa alta, y en la pospandemia incluso se vieron créditos hipotecarios superiores al 20%, el principal riesgo no es solo la tasa, sino endeudarse por encima de la capacidad real de pago”, dijo.
Recomendó asesorarse, comparar opciones, evaluar compra de cartera y aprovechar la competencia entre bancos, que hoy disputan fuertemente el mercado de crédito vehicular.
Dólar favoreció compra de carros en Colombia
A los factores internos del mercado se suma un elemento clave: la tasa de cambio. Para Luis Fernando Ramírez, investigador económico y docente universitario, la apreciación del peso ha jugado a favor del sector. Un dólar más bajo ha permitido que la nacionalización de vehículos importados resulte más competitiva, con impactos positivos en el precio final al consumidor.
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En el último año, la divisa ha bajado cerca de $600 en Colombia y el pasado 23 de enero tocó un mínimo de $3.605, reduciendo la presión sobre los costos de importación.
Aunque este comportamiento no se ha traducido en caídas generalizadas en los precios de los vehículos, sí ha permitido que los aumentos sean más moderados. Sin embargo, Ramírez advirtió que el desempeño del mercado en los próximos meses dependerá, en buena medida, de cómo evolucionen los créditos.
Preguntas frecuentes sobre el tema:
- ¿Qué requisitos piden los bancos para financiar un carro en 2026?
- Generalmente solicitan cédula, certificación laboral o soportes de ingresos (extractos últimos 3 meses) y buen historial crediticio. Muchas entidades están financiando hasta el
100% o 110% del valor del vehículo nuevo.
- ¿Puedo pedir un crédito si soy trabajador independiente o joven?
- Sí. Para 2026, los bancos exigen a independientes al menos 1 año de experiencia en la actividad y extractos bancarios que demuestren ingresos desde 1.5 SMMLV. Los jóvenes pueden acceder con la figura de “codeudor” o mediante planes de “cuota progresiva” diseñados para primer empleo.
- ¿Qué es la “prenda” y por qué es obligatoria en el crédito?
- La prenda es una garantía legal donde el vehículo queda como respaldo de la deuda. Mientras el crédito esté vigente, no puedes vender el carro sin autorización del banco. Una vez pagada la última cuota, debes tramitar el “levantamiento de prenda” ante el RUNT.
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