Si le llegó una fotomulta en los últimos años en ciudades como Medellín, Cali, Bogotá o Barranquilla, es posible que no tenga que pagarla, o que tenga derecho a que le devuelvan el dinero si ya lo hizo.
El Gobierno Nacional, a través de la Superintendencia de Transporte y el Ministerio de Transporte, abrió una investigación administrativa contra 37 organismos de tránsito del país por presuntos incumplimientos en la operación de sistemas automáticos de detección de infracciones de tránsito (SAST), conocidos como fotomultas.
En contexto: Más de 5,8 millones de fotomultas quedarían sin validez por investigación a organismos de tránsito
Según las autoridades, las irregularidades estarían relacionadas con el incumplimiento de requisitos técnicos obligatorios establecidos en la Ley 2251 de 2022 y en la Resolución 718 del Ministerio de Transporte.
La falla principal: muchas cámaras operaron sin cumplir los requisitos técnicos exigidos por la ley, en especial sin el concepto de desempeño expedido por el Instituto Nacional de Metrología, documento obligatorio para garantizar que los equipos funcionen correctamente.
“Hoy el Gobierno Nacional le dice al país que las fotomultas no pueden convertirse en un mecanismo de recaudo por fuera de la ley”, afirmó la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas.
Más de 7,5 millones de comparendos están bajo revisión
Los 37 organismos investigados impusieron más de 7,5 millones de comparendos a través de estos sistemas.
De ese total, 5,8 millones aún no han sido pagados y quedarían sin validez. Otros 1,5 millones ya fueron cancelados por ciudadanos, por un valor que supera $1,05 billones.
La investigación reveló tres tipos de posibles incumplimientos: 12 organismos de tránsito habrían iniciado operaciones sin contar con el concepto de desempeño; 7 operaron utilizando conceptos expedidos a terceros; y 18 entidades obtuvieron los conceptos técnicos después de haber iniciado la operación de las cámaras.
Medellín, la segunda ciudad con más fotomultas investigadas
Las ciudades con más comparendos bajo investigación son Cali, con 2,7 millones; Medellín, con más de 717.000; Bogotá, con cerca de 294.000; y Barranquilla, con más de 131.000.
El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, aseguró que aún no ha recibido notificación oficial sobre la investigación y defendió el funcionamiento del sistema en la capital antioqueña.
Vea aquí: Investigación por fotomultas salpica a Medellín: la respuesta del alcalde Federico Gutiérrez
Según explicó, actualmente el Distrito asumió directamente el contrato de operación de comparendos y fotodetección tras finalizar, en diciembre de 2025, el contrato anterior con un operador privado.
“Señalizamos todas las cámaras para que dejaran de ser cámaras trampa, y hoy tenemos reducción en las fotomultas con respecto al mismo mes del año anterior. Yo no quiero la plata de la gente, yo quiero que cuiden su vida”, afirmó.
¿Qué pasa con las personas que no han pagado las fotomultas?
El Ministerio de Transporte explicó que las personas que tengan comparendos dentro de los periodos investigados no deberán realizar trámites para solicitar la revocatoria.
Las secretarías de tránsito tendrán la obligación de eliminar automáticamente las multas de sus plataformas.
“Si está en esos periodos y en esa ciudad, no tenga ya ese comparendo que fue puesto de manera irregular”, indicó la ministra.
La medida beneficiaría potencialmente a más de 1,4 millones de ciudadanos y cobijaría más de 5,8 millones de comparendos pendientes de pago.
¿Qué deben hacer quienes ya pagaron la multa?
Para los ciudadanos que ya cancelaron las fotomultas, el proceso sí requerirá una solicitud formal ante la secretaría de tránsito correspondiente.
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El Ministerio indicó que las entidades deberán habilitar mecanismos virtuales, como ventanillas digitales o correos electrónicos, para que los usuarios soliciten la devolución del dinero.
Las autoridades calculan que más de 1,5 millones de comparendos ya fueron pagados, por un valor superior a $1 billón.
Lista de ciudades y fechas de las fotomultas que quedarían sin validez
El MinTransporte detalló las fechas y ciudades en las que las cámaras de las secretarías, oficinas e institutos de Tránsito y Movilidad investigados habrían operado con presuntas irregularidades:
Antioquia
Medellín: del 10 de diciembre de 2018 al 28 de abril de 2020
Itagüí: del 1 de febrero de 2019 al 5 de julio de 2020
Sabaneta: del 1 de febrero de 2019 al 21 de noviembre de 2024
Bello: del 27 de febrero de 2019 al 16 de febrero de 2020
Atlántico
Barranquilla: del 27 de diciembre de 2018 al 17 de septiembre de 2019
Galapa: del 27 de febrero de 2019 al 15 de septiembre de 2019
Puerto Colombia: del 27 de febrero de 2019 al 25 de noviembre de 2019
Soledad: del 26 de marzo de 2019 al 9 de diciembre de 2019
Atlántico: del 27 de febrero de 2019 al 12 de agosto de 2019
Bogotá y Cundinamarca
Bogotá: del 12 de diciembre de 2018 al 6 de enero de 2020
Cundinamarca: del 30 de abril de 2019 al 21 de noviembre de 2024
Zipaquirá: del 16 de diciembre de 2020 al 15 de diciembre de 2025
Bolívar
Caldas
La Dorada: del 10 de diciembre de 2018 al 3 de septiembre de 2019Cauca
Popayán: del 20 de noviembre de 2019 al 21 de noviembre de 2024
Santander de Quilichao: del 21 de julio de 2020 al 20 de julio de 2025
Cesar
Aguachica: del 28 de noviembre de 2019 al 21 de noviembre de 2024
Córdoba
Montería: del 13 de diciembre de 2019 al 12 de diciembre de 2024
Planeta Rica: del 14 de enero de 2020 al 13 de enero de 2025
Magdalena
Magdalena: del 1 de febrero de 2019 al 29 de agosto de 2019
Fundación: del 10 de mayo de 2019 al 21 de noviembre de 2024
Ciénaga: del 8 de agosto de 2019 al 26 de mayo de 2021
Santa Marta: del 15 de noviembre de 2019 al 21 de noviembre de 2024
Norte de Santander
Villa del Rosario: del 14 de enero de 2019 al 31 de octubre de 2019
Cúcuta: del 26 de marzo de 2019 al 21 de noviembre de 2024
Los Patios: del 10 de mayo de 2019 al 21 de noviembre de 2024
Santander
Barrancabermeja: del 20 de septiembre de 2019 al 21 de noviembre de 2024
Sucre
Corozal: del 18 de diciembre de 2018 al 24 de julio de 2019
Tolima
Palermo: del 29 de abril de 2019 al 21 de noviembre de 2024
Valle del Cauca
Cali: del 10 de diciembre de 2018 al 21 de noviembre de 2024
Cartago: del 24 de mayo de 2019 al 21 de noviembre de 2024
Yumbo: del 8 de julio de 2019 al 21 de noviembre de 2024
Yotoco: del 8 de julio de 2019 al 21 de noviembre de 2024
Palmira: del 22 de mayo de 2020 al 21 de mayo de 2025
Valle del Cauca: del 12 de febrero de 2021 al 11 de febrero de 2026
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Las sanciones que enfrentarían los organismos de tránsito
Además de la obligación de devolver lo recaudado irregularmente, los organismos investigados podrían enfrentar sanciones equivalentes al doble de esos recursos, según la Ley 2251 de 2022.
Esto llevaría el monto total de posibles consecuencias económicas a más de $2,1 billones.
“No estamos actuando contra la seguridad vial. Estamos actuando contra posibles irregularidades que afectan la legalidad y la confianza ciudadana”, señaló el superintendente de Transporte, Alfredo Piñeros.
Bloque de preguntas y respuestas
- ¿Cómo saber si mi fotomulta quedó sin validez?
- Debe verificar si la infracción fue impuesta por uno de los 37 organismos de tránsito investigados y si la fecha de la multa coincide exactamente con los periodos de irregularidad publicados por el Ministerio de Transporte.
- ¿Qué pasa si tengo una fotomulta pendiente de pago en las fechas investigadas?
- No debe realizar trámites de revocatoria. Las secretarías de tránsito tienen la obligación legal de eliminar de forma automática los comparendos de sus plataformas, quedando estos sin validez ni cobro coactivo.
- ¿Cómo solicitar la devolución de dinero si ya pagué la fotomulta?
- Debe radicar una solicitud formal de reembolso ante la secretaría de tránsito que le impuso el comparendo. Las entidades de movilidad deberán disponer de ventanillas virtuales y correos electrónicos específicos para este trámite.
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