Un barco fue alcanzado frente a la costa de Omán y el otro en Emiratos Árabes Unidos. Por Ormuz transita un 20% del crudo y el gas natural licuado del mundo.
Tras los bombardeos de Israel y Estados Unidos a Irán, el régimen persa intensificó su respuesta armada en Oriente Medio. Esta escalada derivó este domingo en ataques navales en el Estrecho de Ormuz y en la retirada inmediata de la gigante Maersk de la región, la principal ruta mundial del petróleo.
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Agencias de seguridad marítima informaron sobre ataques contra dos embarcaciones en el Estrecho, en lo que representa la segunda jornada consecutiva de bombardeos lanzados por la República Islámica de Irán. Esta ofensiva surge como represalia a las recientes operaciones militares ejecutadas por Estados Unidos e Israel contra territorio iraní, en los que murieron más de 200 personas, incluido el líder supremo iraní, el ayatola Alí Jameneí, según indicó anoche el presidente Donald Trump.
De acuerdo con la agencia de seguridad marítima británica UKMTO, el primer incidente se registró frente a las costas de Omán, donde un buque fue alcanzado por proyectiles. Simultáneamente, una segunda embarcación fue golpeada cerca de los Emiratos Árabes Unidos, información confirmada tanto por la UKMTO como por la firma privada de seguridad Vanguard Tech.
Estos ataques se producen en un contexto de hostilidades abiertas. Desde el pasado sábado, Irán desplegó misiles y drones no solo contra objetivos navales, sino también contra las monarquías del Golfo e Israel. Los Guardianes de la Revolución declararon que el paso por el Estrecho de Ormuz se encuentra “de facto” cerrado, advirtiendo que el tránsito por la zona es extremadamente peligroso debido a la confrontación con las fuerzas estadounidenses e israelíes.
Ante el rápido deterioro de la seguridad, la gigante danesa Maersk, líder mundial en transporte de contenedores, anunció la suspensión total del tránsito de sus buques y mercancías por el Estrecho de Ormuz “hasta nuevo aviso”. En un comunicado oficial, la naviera enfatizó que la seguridad de sus tripulaciones y la carga de sus clientes es la prioridad absoluta.
“En consecuencia, los servicios a los puertos del Golfo Arábigo pueden sufrir retrasos, cambios de itinerario o ajustes de horarios”, advirtió la compañía.
La medida no se limita al Golfo. Maersk también decidió suspender temporalmente el paso por el Canal de Suez, desviando sus rutas principales —como la ME11 (Oriente Medio-India hacia el Mediterráneo) y la MECL (hacia la Costa Este de EE. UU.)— hacia el Cabo de Buena Esperanza en Sudáfrica. Este cambio logístico implica trayectos más largos y posibles afectaciones en la cadena de suministro global.
El bloqueo y la inestabilidad en el Estrecho de Ormuz representan una amenaza directa para la economía internacional. Este paso es geográficamente vital, ya que por sus aguas circula aproximadamente el 20% del petróleo y el gas natural licuado (GNL) que se consume en todo el planeta.
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Conecta a los principales productores del golfo Pérsico, Arabia Saudí, Irán, Irak y Emiratos Árabes Unidos, con el golfo de Omán y el mar Arábigo. Cualquier interrupción impacta directamente los precios internacionales de la energía y la estabilidad del comercio global.
Teherán lleva años amenazando con bloquear esta estrecha vía marítima en represalia por cualquier ataque contra la República Islámica. Ahora, en medio de la confrontación con Estados Unidos e Israel, esa amenaza parece haberse activado al menos en el plano operativo.
Mientras la situación evoluciona, Maersk aseguró que se mantiene en constante monitoreo para minimizar el impacto en sus clientes, aunque el panorama en la región sigue siendo de alta incertidumbre y riesgo militar.
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