viernes
7 y 9
7 y 9
Coronavirus deja en tierra 142 aviones de Avianca
Las restricciones llevaron a la aerolínea a reducir sus operaciones en un 93,4 %.
-
Avianca informó que cerca de 2.000 empleados han manifestado su intención de tomar la licencia no remunerada voluntaria, para apoyar a la aerolínea. FOTO COLPRENSA
20 de marzo de 2020
bookmark
El cierre de los aeropuertos para recibir vuelos internacionales a partir del próximo lunes, 23 de marzo, llevó a Avianca a reducir drásticamente sus operaciones, al punto que solo mantendrá 10 aviones para atender el mercado colombiano mientras que otras 142 aeronaves estarán en tierra.
Así lo anunció Anko van der Werff, presidente de Avianca, quien señaló que las restricciones al transporte aéreo impuestas por los diferentes gobiernos latinoamericanos obligaron a la empresa a reducir sus operaciones. “Perú, El Salvador y Ecuador están cerrados, y en Colombia ya hay anuncios en el mismo sentido. Vamos a mantener aquí la conectividad de pasajeros y de carga”, explicó el empresario.
En diálogo con los medios a través de Skype, Van der Werff admitió que se trata de una decisión compleja adoptada para cuidar a los empleados, las tripulaciones y a los viajeros (ver ¿Qué sigue?).
Del paquete de acciones hacen parte la congelación de contrataciones, la implementación rápida de licencias voluntarias no remuneradas, suspensiones de contratos de trabajo, negociaciones de las condiciones de pago a proveedores y aliados, así como el aplazamiento de costos no esenciales y gastos de capital.
Por el momento no se indicó el número de trabajadores que se mantendrá para la operación de los aviones en Colombia, para los cuales se planeó un itinerario hasta finales de abril.
La flexibilidad
“Al poner todo en contexto es literalmente imposible para Avianca volar a donde lo hacía antes”, expresó el presidente de la compañía al justificar el plan de acción implementado, quien enfatizó en que la intención no es despedir empleados, que en la actualidad son unos 20.000.
“Veremos sacrificios de salarios, hemos propuesto licencias no remuneradas y notamos que ya hay algunos compromisos en ese sentido. Unos 2.000 empleados han manifestado su intención de acoger esta figura”, declaró.
Además, destacó que en el primer bimestre del año, luego de los 100 años de la compañía en diciembre de 2019, se percibía una nueva página en la historia por los buenos resultados alcanzados.
A su turno, Adrián Neuhauser, jefe Financiero de Avianca, admitió que si bien la situación de la empresa es delicada, el problema desatado por el coronavirus es global, afecta a todas las aerolíneas que en la práctica están aplicando medidas similares.
“Tenemos que reducir gastos, costos fijos, retener, aumentar y proteger la caja que tengamos hasta que podamos volver a volar. Esto implicará pedir el apoyo de los empleados y buscar conversaciones con proveedores, financistas y acreedores”, expresó.
Sobre el plan de inversiones que este año era de 320 millones de dólares se indicó que este se reducirá sustancialmente, dado que el rubro de mantenimiento también se disminuirá al tener gran parte de la flota en tierra por esta crisis.
Autoridades vigilantes
Mientras Avianca y otras sociedades presentaban sus ajustes operacionales, el ministro del Trabajo, Ángel Custodio Cabrera, expidió la Circular 022, reiterando que la cartera no ha emitido autorización alguna de despido colectivo de trabajadores, ni de suspensión de contratos laborales, debido a la crisis por la pandemia del Covid-19.
El funcionario explicó que la Unidad de Investigaciones Especiales vigilará las decisiones que adopten empleadores del sector privado en relación con los contratos.
Te puede interesar
El empleo que busca está a un clic
