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Protesta se tomó el peaje de Las Palmas para pedir cobro diferencial

  • Durante la jornada no se presentaron bloqueos - FOTO MANUEL SALDARRIAGA
    Durante la jornada no se presentaron bloqueos - FOTO MANUEL SALDARRIAGA
Jacobo Betancur Peláez | Publicado el 23 de mayo de 2021

Hacia la noche de este domingo, no se presentaban bloqueos en esa zona.

Decenas de personas se tomaron desde las 10:00 a.m. de este domingo el peaje de la vía Las Palmas, en Envigado, con el objetivo de pedirle a la concesión privada que administra ese corredor la creación de un mecanismo para el cobro de una tarifa diferencial para los habitantes del sector.

Según informó Devimed S.A., empresa a cargo del mantenimiento de la autopista Medellín – Bogotá en el tramo ubicado entre el municipio de El Santuario y Medellín, desde las 10:30 a.m. miembros de la Policía y el Ejército hicieron presencia en el lugar, buscando evitar bloqueos que afectaran la movilidad.

A través de un comunicado de prensa, esa empresa precisó que el reclamo central de los manifestantes consiste en la entrega de calcomanías, para acceder a una reducción sustancial en los cobros.

Durante el desarrollo de la jornada, se presentaron algunas fricciones entre la Alcaldía de Envigado y la concesión, tal como manifestó a través de su cuenta de Twitter el alcalde de ese municipio, Braulio Espinosa Márquez.

“Nuestro compromiso con la seguridad es total, pero es inaceptable que el gerente de Devimed no conteste el llamado de la administración para escuchar a la comunidad”, escribió el mandatario local.

No obstante, luego de un espacio de diálogo realizado en horas de la tarde, Espinosa señaló que la empresa establecería un espacio participativo con la comunidad para llegar a un acuerdo.

Según expuso Devimed en su pronunciamiento, tras un conjunto de sesiones con líderes locales, se contempla asignar las calcomanías solicitadas por la comunidad, de acuerdo con los registros inmobiliarios de cada habitante.

“Los posibles beneficiarios recibirán la calcomanía por un propietario de cada registro inmobiliario que, además, podrá ser extensible a los hijos o el cónyuge, demostrando el parentesco a través de un documento legal”, aseguró la empresa, aclarando que en el caso de que la propiedad esté en arrendamiento ese beneficio se extendería a los inquilinos.

Hacia el final de la tarde de este domingo, según los reportes de Devimed, a pesar de las manifestaciones, la movilidad de la autopista era fluida.

Finalmente, la concesión informó que durante el transcurso de este lunes se realizarían dos reuniones para continuar con la conciliación, una con los líderes de las Juntas de Acción Comunal de la zona adyacente al peaje y otra con la comunidad en general.

Jacobo Betancur Peláez

Comunicador social y periodista de la Universidad Pontificia Bolivariana, especializado en la investigación de temáticas locales. También cubro temas relacionados con salud, historia y ciencia.


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Conozca Vías del Nus, la segunda 4G que se inaugura este sábado en Antioquia

  • La concesión asumirá el mantenimiento y operación de la doble calzada entre Bello y Pradera. FOTO: JUAN ANTONIO SÁNCHEZ
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  • Hoy por esa salida al Nordeste pasan 2.200 vehículos diarios; finalizados los tres tramos 4G se esperan hasta 7.000 vehículos diarios. FOTO: JUAN ANTONIO SÁNCHEZ
    Hoy por esa salida al Nordeste pasan 2.200 vehículos diarios; finalizados los tres tramos 4G se esperan hasta 7.000 vehículos diarios. FOTO: JUAN ANTONIO SÁNCHEZ
  • La autopista contempla 24,3 km nuevos entre la Pradera y Cisneros (incluidos los dos tubos de 4,3 km cada uno del nuevo túnel de La Quiebra). FOTO: JUAN ANTONIO SÁNCHEZ
    La autopista contempla 24,3 km nuevos entre la Pradera y Cisneros (incluidos los dos tubos de 4,3 km cada uno del nuevo túnel de La Quiebra). FOTO: JUAN ANTONIO SÁNCHEZ
  • El costo de construcción fue de $1,3 billones, mientras que el Opex o gasto de funcionamiento y operación, es de $2,3 billones. FOTO: JUAN ANTONIO SÁNCHEZ
    El costo de construcción fue de $1,3 billones, mientras que el Opex o gasto de funcionamiento y operación, es de $2,3 billones. FOTO: JUAN ANTONIO SÁNCHEZ
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JUAN DIEGO ORTIZ JIMÉNEZ | Publicado hace 6 horas

Contexto de la Noticia

PARA SABER MÁS los servicios que tiene en la concesión

Ricardo López Lombana, gerente de la concesión Vías del Nus, explicó que cuando los conductores ingresen al corredor cuentan con atención de accidentes, fallas mecánicas y asistencia de incidentes. Cada kilómetro hay un punto de SOS para solicitar el acompañamiento, además, hay inspectores dentro de la vía verificando condiciones de seguridad. Hay grúas, ambulancias y médicos disponibles las 24 horas del día. La línea gratuita de emergencia, para que la guarde en su directorio del celular, es 01 8000 413724; y la línea de atención al usuario es (604) 401 22 77, extensión 169.

Juan Diego Ortiz Jiménez

Redactor del Área Metro. Interesado en problemáticas sociales y transformaciones urbanas. Estudié derecho pero mi pasión es contar historias.

¡Apareció uno de los dos perros buscados por los bomberos de Medellín!

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Comunicadora Social- Periodista. Apasionada por la literatura, el feminismo y la cultura pop. Nadadora de corazón. Soy egresada de la universidad EAFIT.

No se lo pierda: Medellín encendió su alumbrado navideño

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Periodista y politólogo en formación. Aprendo a escribir y, a veces, hablo sobre política.

Susto por falla técnica en helicóptero en el que iban funcionarios de Antioquia y Chocó

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En medio de dudas y escollos, Concejo de Medellín aprobó el presupuesto de 2022

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Estaciones de bomberos buscan a sus perros perdidos en Medellín

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Empresa que reforma a Metrosalud responde a denuncias

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Heidi Tamayo Ortiz

Periodista de la Universidad de Antioquia. Escribo sobre paz, justicia y derechos humanos.

Requisa policial terminó con tiroteo y un muerto en Sabaneta

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Edison Ferney Henao Hernández

Periodista y politólogo en formación. Aprendo a escribir y, a veces, hablo sobre política.

Maleza sigue en algunos espacios de Parques del Río el día de encendido del alumbrado

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  • Las plantas de varios jardines ya invaden tramos de la ciclorruta. FOTO JAIME PÉREZ
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  • La comunidad tanto del sector como visitante reclama más cuidado con los jardines del lugar. FOTO JAIME PÉREZ
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Álex Flórez ahora tiene líos de camisetas y ‘corbatas’

  • Alex Flórezexconcejal
    Alex Flórez
    exconcejal
  • Estas son las camisetas que les toca vender a los contratistas del Municipio por orden del equipo de Álex Flórez. Tienen frases utilizadas tanto por él como por el alcalde FOTO cortesía
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  • Los informes de actividades que sustentan el cobro de las facturas mensuales por distintos contratos tienen partes que parecen calcadas entre sí, según observó Moncada.
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Publicado el 03 de diciembre de 2021

Contexto de la Noticia

PARA SABER MÁS Alianza verde discute aval

La discusión del caso Flórez por parte del comité nacional de avales del Partido Alianza Verde está prevista para mañana y se prolongaría más allá del lunes, según fuentes de esa colectividad. Allí se percibe división en torno al tema.

El candidato a senador también había buscado un puesto en la lista del Pacto Histórico, pero esa aspiración habría chocado con una fuerte resistencia debido a las denuncias que han emergido en su contra y finalmente al grupo de los Independientes les dieron el puesto 9 que aparentemente decidió reservarlo para Alejandro Toro, quien ha sido un férreo defensor de la administración actual y lidera la ONG Medellín Imparable.

Notas de la sección