Mientras se hacía la protesta de un sector de los conductores y propietarios de taxis en Medellín contra lo que ellos califican plataformas ilegales, nuestros lectores indicaron lo que esperan de cualquier sistema de transporte público individual.
Más de 500 usuarios respondieron en la cuenta de Facebook de EL COLOMBIANO y la mayoría estuvo de acuerdo en que no importaba si se trata de taxi, Uber o Cabify, sino la calidad del servicio.
Dentro del Gobierno hay diferencias entre los Ministerios de Transporte y de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones sobre las plataformas y el servicio tradicional. Y esto ha generado problemas en las principales ciudades del país, además de manifestaciones como las de ayer.
La protesta
Entre pitos, consignas y mensajes reproducidos por bafles, un numeroso grupo de taxistas pidió en Medellín la salida de Uber y Cabify del mercado.
Sus consignas iban dirigidas al Gobierno Nacional y la Administración Municipal, a los que instaron a tomar cartas en el asunto que, según ellos, lleva años afectándolos.
Desde siete distintos puntos de la ciudad, decenas de taxis se movilizaron desde las 8 a.m. hacia el centro de Medellín, paralizando por momentos vías como, la calle 80 y las avenidas Las Vegas y Regional, donde se formó una fila de unos tres kilómetros de autos.
Las autoridades no les permitieron el paso hacia La Alpujarra, donde estaba previsto el final de la manifestación, y disolvieron la protesta con la ayuda del Escuadrón Móvil Antidisturbio (Esmad).
El secretario de Movilidad de Medellín, Humberto Iglesias, dijo a EL COLOMBIANO que los taxistas incumplieron lo pactado, como no bloquear las calles y ceñirse a una sola ruta, razón por la cual se les negó el ingreso a La Alpujarra.
Según Iglesias, son aproximadamente 19.000 taxis en la ciudad, de los cuales solo 180 salieron a protestar.
