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28 de junio de 2013
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Una madre le pregunta a su hijo al llegar del colegio:

- ¿Qué tal te fue en el colegio, hijo?

- Mi redacción conmovió a la profesora, mamá.

- ¡Qué bien, hijo… ¿Y qué te dijo exactamente?

- Que daba lástima.

Desde el año pasado en el encuentro de Líderes de Occidente escuchamos al secretario de Infraestructura de Antioquia, Mauricio Valencia, y al doctor Federico Restrepo, gerente de las Autopistas de la Prosperidad, hablar de la construcción de la doble calzada a Urabá, El Tigre–Santa Fe de Antioquia, que apenas se adjudicará en el semestre que viene, pero que la vía actual, completamente acabada en su pavimento, se reconstruiría y pavimentaría en su totalidad, sin importar el retraso en la adjudicación de la nueva concesión de la autopista.

Esta semana vi una valla en el río Tasidó que dice que esa carretera se está rehabilitando por el Ministerio de Transporte, desde El Tigre, Dabeiba, Santa Fe de Antioquia.

Muestran inclusive dos fotos con los títulos de "antes" y "después". Mostrando una carretera completamente asfaltada y señalizada. Fecha de inicio: 13 de diciembre de 2012. Plazo: 22 meses. Contratista: Consorcio Red Vial 2012. Interventor: Consorcio Interventores 014.

Le tomé fotos a esta curiosa valla, pues en toda la carretera no han tirado una sola palada de tierra. Solo se ven una o dos patrullas de hombres de amarillo limpiando cunetas. Algún inconforme escribió con aerosol en pintura roja: "Mentirosos". Con toda razón.

El trayecto entre la carrera 80 de Medellín y San Cristóbal, por la quebrada la Iguaná. De cuatro kilómetros más 100, lo aplazaron por problemas en la adjudicación que viene desde la alcaldía de Juan Gómez Martínez en el siglo pasado.

El túnel de Oriente lo suspendieron dos años y medio y ahora resulta que la licencia ambiental que había concedido Cornare, por delegación del Ministerio del Medio Ambiente, estaba bien estudiada.

¿Quién va responder por el tiempo y los miles de millones que se perdieron?

¿Cuántos miles de millones se están perdiendo por el mal estado de la vía actual a Urabá? ¿Qué dirán los transportadores de carga y de pasajeros que tienen que pernoctar en la vía por la caída de derrumbes y falta de mantenimiento?

¿Cuántos daños a los vehículos son causados por los huecos y rizados en la vía que una vez fue pavimentada? ¿Quién le cree a una administración que no cumple?

¿Qué nos ganamos con bibliotecas y escuelas nuevas, si los resultados en los colegios dicen que el nivel académico ha bajado desde la administración de Luis Alfredo Ramos ? La credibilidad en la administración Fajardo da lástima. Como decía Pedro Builes de su caballo en Santa Rosa: "A ese potro todo se le va en pedos y relinchos".

ÑAPA: La admiración que siento por el procurador Alejandro Ordóñez es por su carácter, por su independencia y rectitud al proferir sus conceptos y determinaciones en derecho. Además, su ejemplo al confesar sus creencias religiosas, es un testimonio muy valioso para los católicos. No entiendo las críticas de un religioso seguidor de san Juan de la Cruz y Santa Teresa. El movimiento "Tradición, Familia y Propiedad" defiende la Iglesia Católica y difunde sus doctrinas. ¿Qué hay de malo en eso?.

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