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Hora cero para la entrega de la pista Challenger

Mañana es el día límite para el fin de las obras, tema que ha puesto incómodos a los protagonistas con los contratistas.

  • En el pasado Mundial, los bicicrosistas extranjeros probaron la pista de BMX -Antonio Roldán Betancur- y dieron muy buenas impresiones sobre su estado. FOTO jaime pérez munévar
    En el pasado Mundial, los bicicrosistas extranjeros probaron la pista de BMX -Antonio Roldán Betancur- y dieron muy buenas impresiones sobre su estado. FOTO jaime pérez munévar
04 de octubre de 2016
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El pasado domingo, Tom Ritzenhaler, el estadounidense constructor de pistas de bicicrós, sorprendió por una publicación en su cuenta de Facebook en la que mostraba su decepción e indignación por los problemas con los contratistas de la Antonio Roldán.

“Es muy triste cuando un contratista no nos paga después de que arreglamos la pista dos veces y que, fuera de eso, no ayuda. Los afectados son los pilotos de Colombia”, fue el mensaje que compartió.

Y esto genera preocupación en el bicicrós paisa puesto que afecta el nombre de la ciudad y, sobre todo, porque la pista, inaugurada para el Mundial de mayo, no ha tenido las adecuaciones pertinentes para cumplir el tiempo de entrega pactado: era para el 30 de septiembre, pero se dio una prórroga hasta mañana.

“Yo veo muy varada esa entrega, aún faltan los cables para la energía, un peralte presenta una grieta considerable y todo se ve muy desordenado”, afirmó el presidente de la Comisión Antioqueña de BMX, Juan Fernando Castrillón.

Hay que recordar que las obras pertenecen a un contrato tripartito entre Coldeportes, Fonade y el Inder. Esta última es la encargada de la administración del escenario, por lo que su campo de acción se ve limitado en la entrega.

Otra entidad que realizó su aporte fue la Federación Colombiana de Ciclismo, que le abonó 10.000 dólares a Tom para que tuviera lista la pista antes de la cita internacional. “No es justificable que haya esta demora, sobre todo por las buenas condiciones en las que dejamos el escenario”, expresó Jorge Ovidio González, gerente de la jerarca del ciclismo nacional, quien asegura que aún se le deben 33 millones de pesos por el partidor.

Desde Fonade aclararon que la contratación se hizo con Orlando Serrano, y que él, a su vez, subcontrató a Tom Ritzenhaler, por lo que, tras el descargo del estadounidense, le pidieron que cuadrara, cuanto antes, las deudas existentes. Y ayer lo hizo.

“Para ese 30 de septiembre teníamos pendiente la entrega, pero se presentaron lluvias, y con las otras instituciones acordamos un plazo para el miércoles. Faltan detalles mínimos como la limpieza”, manifestó Carlos Fernando Ortiz, gerente del convenio y puntualizó que en temas como el de los parqueaderos, que han suscitado polémica, no pertenecen a lo pactado en el contrato.

Se espera que, con la entrega de mañana, los malestares puedan terminar yel bicicrós paisa disfrute de su espacioe

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