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una de las primeras instituciones que adoptó el bilingüismo en la ciudad cumplió siete décadas de enseñanza, graduando más de 2.800 mujeres en el mismo lapso. el aniversario será celebrado en una serie de eventos, entre ellos un foro educativo.

con una eucaristía en la catedral metropolitana de la ciudad, comenzó la celebración de los 70 años de historia del colegio marymount, ubicado en la comuna de el poblado, en medellín.

el centro educativo fue fundado en 1954, cuando las religiosas del sagrado corazón de maría trajeron por primera vez una oferta educativa bilingüe femenina a la ciudad de medellín.

su historia como uno de los primeros colegios privados de la ciudad, relata también la transformación colombiana. “cuando comienza el colegio en los años 50, se buscaba educar a las mujeres con herramientas que les permitiera ser líderes en la sociedad y contar con el manejo de una segunda lengua que era el inglés. se funda el colegio, y a finales de los años 50 y 60 viene todo este auge de las mujeres, de la libertad, del liderazgo, del empoderamiento, es por esto que creemos que nuestras religiosas fueron muy vanguardistas”, comentó catalina guzmán urrea, rectora del marymount.

por sus aulas han pasado medallistas olímpicas, campeonas mundiales deportivas, importantes investigadoras científicas internacionales, médicas reconocidas a nivel mundial, directoras de fundaciones y ong, empresarias, directoras de teatro y líderes culturales, actrices, gerentes de empresas, periodistas destacadas y un incontable número de mujeres que se han dedicado a dejar huella, un legado en la sociedad.

“tenemos claro el contexto de estas estudiantes, que vienen de unas familias donde sus papás son líderes empresariales, en salud, financieros, en fin, dentro del sector productivo tienen un liderazgo, vienen con ese adn. entonces, como las estudiantes traen desde casa esas herramientas, buscamos formar buenos seres humanos que, con todo lo que tienen, puedan realmente impactar la sociedad; es esa ética de cómo me relaciono con el otro, qué hago por el otro, es mi bienestar, pero también es el bienestar del otro”, comentó guzmán.

según las directivas de la institución, esta fue pionera en adaptar los cambios tecnológicos que experimentaba el mundo perder su filosofía. de las máquinas de escribir pasaron rápidamente a los computadores y al uso de internet y la adopción de nuevas metodologías. en pandemia tuvieron un modelo exitoso de educación virtual y luego fue uno de los primeros colegios privados en abrir sus puertas tras la cuarentena.

“siempre ha dado respuesta a lo que ha pasado en lo social en ese momento, entonces ahora la pregunta es ¿qué vamos a hacer con todo este tema de inteligencia artificial, con la tecnología, las redes sociales? ¿cómo formamos estudiantes para que tengan esas herramientas, pero también pensando en cómo van a impactar en lo social? esto nos hace unos abanderados en esa educación pertinente, pero que también es de vanguardia”, explicó la directiva.

uno de los giros trascendentales que ha tomado la institución recientemente es la inclusión en sus aulas de niños, convirtiendo al marymount en una institución de educación de calidad ahora mixta. hasta la fecha se han matriculado 21 niños para la vigencia 2024.

además, su énfasis actual es la inteligencia emocional. “a la par del currículo académico tenemos el currículo socio emocional, es la posibilidad de que los niños y los padres de familia vean ese seguimiento de ese ser humano, que no solamente da cuenta del rendimiento académico, sino de cómo vas como persona, qué hábitos has desarrollado, desde tu proceso evolutivo, cómo va esa relación con el otro y contigo mismo”, relató la rectora.

el marymount medellín tiene doble acreditación internacional proporcionada por las agencias cis y neasc, proceso que se realiza cada cinco años. este año se acreditará bajo una nueva ruta que les permitirá documentar sus cuatro nuevos proyectos: espacios de aprendizaje siglo xxi, educación mixta

un cambio de mentalidad, sistema institucional de evaluación y el currículo internacional en preescolar, basado en el juego.

según indicaron desde el marymount, este es el segundo mejor colegio de la ciudad y ocupa el lugar 15 en el país, según el ranking col sapiens 2023

2024.

la celebración por los 70 años también acogerá el foro “educación pertinente para un mundo cambiante” que se llevará a cabo en el auditorio del colegio el próximo 6 de marzo, desde las 8:00 a.m. y contará con 300 invitados presenciales en el auditorio y transmisión en streaming por el canal de youtube del colegio para toda la comunidad que quiera conectarse.

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Odinsa va a transformar la infraestructura de Colombia

Concentrada en proyectos viales y aeroportuarios, la compañía es forjadora del desarrollo.

  • La ampliación del Túnel de Oriente para mejorar la conectividad entre los valles de Aburrá y San Nicolás, Oriente antioqueño, será una de las grandes apuestas de Odinsa, filial de Grupo Argos, el próximo año. FOTO Carlos Velásquez
    La ampliación del Túnel de Oriente para mejorar la conectividad entre los valles de Aburrá y San Nicolás, Oriente antioqueño, será una de las grandes apuestas de Odinsa, filial de Grupo Argos, el próximo año. FOTO Carlos Velásquez
  • Entre las obras de El Dorado Max en Bogotá figuran la ampliación de la terminal de pasajeros, más de 30 posiciones nuevas de parqueo de aeronaves; más de 1.600 parqueaderos adicionales para vehículos; una segunda terminal con capacidad para 10 millones pasajeros y la ampliación de la terminal de carga.
    Entre las obras de El Dorado Max en Bogotá figuran la ampliación de la terminal de pasajeros, más de 30 posiciones nuevas de parqueo de aeronaves; más de 1.600 parqueaderos adicionales para vehículos; una segunda terminal con capacidad para 10 millones pasajeros y la ampliación de la terminal de carga.
03 de diciembre de 2023
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Con grandes concesiones viales y aeroportuarias en Colombia, Ecuador y Aruba, la apuesta de Odinsa es generar conexiones estratégicas que le aporten a la competitividad de las regiones, así como a la conectividad y la generación de oportunidades.

En 2024 la intención de esta filial del Grupo Argos es crecer apostándole al desarrollo de ese tipo de infraestructura de la mano de un socio como Macquarie Asset Management, con quien constituyó este año dos plataformas de inversión, para fortalecer la gestión de los proyectos actuales como los aeropuertos internaciones El Dorado en Bogotá y Mariscal Sucre en Quito, Ecuador, e impulsar seis nuevos proyectos en Colombia.

La compañía que preside Mauricio Ossa se centrará el próximo año en la ampliación del Túnel de Oriente, corredor vial que conecta a Medellín con el valle de San Nicolás, en el Oriente del departamento, en lo que se invertirían poco más de US$250 millones.

Pero, la carpeta de iniciativas es extensa y las tareas a ejecutar en el corto y mediano plazo están sobre la mesa. Una de ellas la llamada Malla Vial del Meta, que contempla la construcción y mejoramiento de 267,4 kilómetros de vías y obras necesarias para fortalecer la conectividad en los corredores Villavicencio–Granada y Villavicencio–Puerto Gaitán, así como la prolongación del Anillo Vial de Villavicencio.

“En conjunto, estas obras se traducirán en una significativa reducción del tránsito de tractocamiones por la malla vial interna de Villavicencio, menores costos de operación, reducción de tiempos de desplazamiento y la generación de más de 4.800 empleos, en especial en la etapa de construcción, que aportarán al desarrollo socioeconómico de la región”, explicó Ossa.

Más obras

Adicionalmente, Odinsa seguirá impulsando una serie de iniciativas privadas en las que la compañía está involucrada y con las que busca contribuir al cumplimiento de las metas que se ha fijado el país en términos de competitividad, desarrollo social y económico, impulso a la productividad, turismo, sostenibilidad y generación de nuevas oportunidades.

De ese agenda hace parte un nuevo aeropuerto para Cartagena, proyecto que busca trasladar el actual terminal aéreo a una nueva infraestructura moderna, eficiente, sostenible, segura y con capacidad para atender el tráfico de viajeros por los próximos años.

Dada su ubicación en inmediaciones del corregimiento de Bayunca con acceso por la Vía al Mar y la Vía de La Cordialidad, podría consolidarse como uno de los nodos de multimodalismo de la región y el país.

También figura la iniciativa El Dorado Max que contempla la ampliación y mejoramiento de la infraestructura existente del aeropuerto de Bogotá, así como la construcción de nuevas obras para maximizar su capacidad en el mediano plazo, incrementándola en 20 millones de pasajeros, para un total de 60 millones al año; de modo que el aeropuerto pueda atender la demanda esperada en los próximos años y seguir consolidando su posición entre los mejores del mundo.

En materia vial aparece la Conexión Centro que busca mejorar la conectividad en el Eje Cafetero y la red regional con vías en doble calzada e intersecciones entre Manizales, Pereira, Armenia, Calarcá y La Paila, aportando así un mayor confort, seguridad vial y menor tiempo de viaje para los usuarios.

La ampliación del aeropuerto El Dorado

Entre las obras de El Dorado Max en Bogotá figuran la ampliación de la terminal de pasajeros, más de 30 posiciones nuevas de parqueo de aeronaves; más de 1.600 parqueaderos adicionales para vehículos; una segunda terminal con capacidad para 10 millones pasajeros y la ampliación de la terminal de carga.
Entre las obras de El Dorado Max en Bogotá figuran la ampliación de la terminal de pasajeros, más de 30 posiciones nuevas de parqueo de aeronaves; más de 1.600 parqueaderos adicionales para vehículos; una segunda terminal con capacidad para 10 millones pasajeros y la ampliación de la terminal de carga.

“En 2024 se prevé una inversión aproximada de US$50 millones para continuar la estructuración y desarrollo de nuestros proyectos”. Mauricio Ossa, Presidente de Odinsa.

En junio, Odinsa y Macquarie Asset Management iniciaron la operación de su nueva plataforma que gestiona activos aeroportuarios por $1,3 billones.

$1,3
valor de los activos aeroportuarios que administran Odinsa y su socio Macquarie Asset Management.

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